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天津南港工业区创业路一期道路、桥梁、地下管线切改工程
竣工验收汇报材料
天津大港油田路桥工程有限责任公司
2011年8月25日
天津南港工业区创业路一期道路、桥梁、地下管线切改工程
竣工验收汇报
1工程概况
1。1建设概况
1。1。1工程名称:天津南港工业区市政基础设施工程创业路一期道路、桥梁、地下管线切改工程
1。1。2地理位置:创业路南临南港工业区仓储物流组团先期建设区域,是该区域能联系主干道(及海防路)的唯一通道,也是南港工业区前期指挥部与大港区之间联系的主要道路。
1.1.3建设单位:天津市南港工业区开发有限公司
1.1.4监理单位:天津市成套设备工程监理有限公司
1.1.5设计单位:天津市市政工程设计研究院
1。1.6总承包单位:天津大港油田路桥工程有限责任公司
1.1.7使用单位:天津市南港工业区
1。1。8质量监督:天津经济技术开发区建设工程质量监督站
1。1.9参建单位及参建内容:如下表.
序号
参建单位名称
参建单位资质
参建内容
1
天津市南港工业区开发有限公司
建设方
2
天津市成套设备工程监理有限公司
监理方
3
天津市市政工程设计研究院
设计方
4
天津大港油田路桥工程有限责任公司
市政一级
施工方
1。1。10主要材料设备供应商
序号
单位名称
项目范围
1
衡水宏力工程橡胶有限公司
支座
2
天津大强钢铁有限公司
钢绞线
3
四平市铁东区北方建筑工程机械厂
锚、夹片
4
滦县文海石灰厂
白灰
5
天津盛象塑料管业有限公司
PE雨水、污水管
6
山东滨州中海沥青股份有限公司
沥青
7
天津金都钢铁有限公司
钢材
1.1。11检测单位
序号
单位名称
项目范围
1
天津滨海科迪检测有限公司
原材料检测、配合比试验、质量指标检验
2
天津兴油建筑工程技术有限公司
桩基静动力检测及超声波检测
3
天津市市政工程质量检测中心
支座、钢绞线、锚、夹具、千斤顶
1.1.12工程开工日期:2009年10月1日。
工程竣工日期:2010年6月28日。
1.1。13主要使用功能概况:创业路为规划次干道,起到联系主干道、承担工业区内各产业组团之间的交通联系及完善道路系统的功能。
1.1.14工程总造价7818。9476万元,合同价7818.9476万元。
1。2工程建筑设计概况:本项目所在区域地貌类型属河流下游冲积海积平原,海河流域下游,水库、洼淀较多。本场区浅层地下水属潜水、微承压水类型,地下水位在1。6-1.8米左右,静止水位埋深约1。3-1.5米左右。年平均气温11.1-12。3℃,平均降水量为550
1。2.1工程规模:创业路起点为油田创业路与津歧公路交口,东至海防路,全长4。039公里,双向四车道,红线宽30米,具体布置为:5米绿化带+9。75米行车道+0.5米双黄线+9.75米行车道+5米绿化带.其中桥梁工程包括:新建桥梁2座。桥梁总面积为:2388。2m2
1。3工程结构设计概况
道路部分:
1)道路路基主要结构形式有两种:
一种为路床顶面标高比清表后地面标高高出80cm或80cm以上的路段为,结构形式为:40cm碎石+40cm石灰土(8%)+路基填料(5%石灰土),地表原槽换填60cm山皮土;同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅,反包裹长度2m.
另一种为路床顶面标高比清表后地面标高高出不足80cm的路段,结构形式为:40cm碎石+40cm石灰土(8%)+60cm山皮土;同时碎石垫层底部铺设1层土工格栅,反包裹长度2m.
2)水塘、沟渠、旧河道段的路基处理
打坝、抽水、清淤至原状土后,于路基范围内铺满一层土工格栅加一层竹芭,且反包裹锚固长度为2m,其上分层回填1m山皮土作为承托层,然后采用1m5%石灰土分层填筑至路床顶部标高80cm以下,路床顶面以下100cm由上往下依次施作,40cm碎石+40cm
3)机动车道路面结构:
5cm细粒式沥青混凝土(粗型密级配AC—13C、70号B级沥青)+7cm中粒式沥青混凝土(粗型密级配AC—20C、70号B级沥青)+1cm下封层+18水泥稳定碎石(3。5Mpa/7d,骨架密实型)+18cm水泥稳定碎石(3.0a/7d,骨架密实型)+20cm石灰粉煤灰土(12:40:48),总厚度
排水部分:本次排水工程施工内容主要包括:道路范围内的雨、污水管道工程.
桥梁部分:原设计图纸为小桥一座,后变更为两座中桥。分别为板桥河中桥和大头河中桥.主要结构形式为:基础采用C35水下混凝土桩基础;下部结构采用C30普通钢筋混凝土明盖梁;上部结构采用14、16m先张法预应力空心板梁.
1.4主要工程量清单
主要工程量按分部分项工程进行统计。
主要工程实物量一览表
序号
工程名称
工程量
单位
结构形式
备注
1
清淤泥
72228
m2
2
路基填
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