GPRS的嵌入式车载通信终端的设计与研究的开题报告.pdfVIP

基于GPS/GPRS的嵌入式车载通信终端的设计与研

究的开题报告

一、选题背景及意义

车载通信终端是一个能够实现车辆远程定位、监控、调度等功能的

智能设备，是现代交通管理与运输控制的重要组成部分，随着车辆推广

应用日益普及，车载通信终端的发展也日益受到了广泛的关注。

目前，市场上已经有各种不同类型的车载通信终端，包括基于

GPS/GPRS的嵌入式车载通信终端，基于3G/4G网络的车载通信终端等，

通过实时传输车辆位置、状态信息等数据，为相关运营商和企业提供了

更加精准的数据支持，提高了运输管理的效率和可靠性。

然而，目前市场上的车载通信终端普遍存在着不同程度的问题，例

如不稳定的通信信号、数据传输延迟较长等，因此需要更加精细化的设

计与研究，提高车载通信终端的性能和可靠性。

本课题旨在通过基于GPS/GPRS的嵌入式车载通信终端的设计与研

究，探索一种更加优化高效的车载通信终端方案，以满足现代交通管理

和运输控制的实际需求，提高运输管理的效率和可靠性。

二、研究内容及方法

本课题的研究内容主要包括以下几个方面：

1.基于GPS/GPRS技术的车载通信终端硬件设计与实现：

通过嵌入式系统、GPS定位技术、GPRS无线通信模块等技术，设计

开发出一种能够实现实时传输车辆位置、状态信息等数据的车载通信终

端，包括硬件系统的设计与实现、软件系统的编写与调试等方面。

2.通信协议的优化与改进：

针对目前市场上车载通信终端普遍存在的问题，如通信信号不稳定、

数据传输延迟较长等，对通信协议进行优化与改进，提高数据传输效率

和可靠性，以满足现代交通管理和运输控制的实际需求。

3.车载通信终端的性能评估与实验：

通过实验评估，测试车载通信终端的性能和可靠性，以验证所设计

的车载通信终端方案的可行性和可靠性。

本课题的研究方法主要包括实验研究法、文献资料法、理论分析法

等方法，同时还将通过现场实际调试和测试等手段，全面深入地探索基

于GPS/GPRS的嵌入式车载通信终端的设计与研究问题。

三、论文结构及进度计划

本课题的论文结构主要包括以下几个方面：

第一章：研究背景和意义

第二章：相关技术和理论基础

第三章：车载通信终端硬件设计与实现

第四章：通信协议的优化和改进

第五章：车载通信终端性能评估和实验

第六章：结论与展望

目前，本课题已完成了文献查阅和部分理论分析工作，下一步将进

入车载通信终端硬件设计与实现阶段，并逐步推进数据通信协议的优化

与改进工作。预计三个月内可以完成车载通信终端的硬件设计与实现，

并开始进行实际测试和性能评估工作，在半年内可以完成整个研究工作，

最终形成一篇具有参考性和指导性的论文。