港航实务 皮丹丹 习题精析班教材 01-第1篇-第1章-港口与航道工程专业技术（一）.pdf

一级建造师

港口与航道工程管理与实务

习题精析班

第1篇港口与航道工程技术

第1章港口与航道工程专业技术

关于波浪要素定义的说法，正确的有（）。

A.波陡是指波高与波长之比

B.波高是指相邻的波峰与波谷的高度差

C.波长是指相邻的上跨零点与下跨零点之间的水平距离

D.波浪周期是指波形传播一个波长所需要的时间

E.波速是指单位时间内波形传播的距离

答案：ABDE

解析：相邻的上跨零点与下跨零点之间的水平距离是1/2波长

下列各种深水波累积频率和1/p大波的波高换算与计算表达式中，正确的是（）。

答案：B

解析：对于深水波，各种累积频率及1/p的波高可按下列公式计算：

部分波浪特性值可按换算。

关于大风浪对施工船舶安全影响的说法，正确的有（）

A.当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最大

B.当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最小

C.当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最小

D.当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最大

E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇

答案：ADE

解析：对于施工作业而言，受波浪影响最大的应是施工船只。大风浪中，当船长与波长接近、波速与船速接

近时顺浪航行危险最大，从艉淹和打横的角度考虑，当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险

最大；从横摇的角度考虑，横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇。

关于波浪对施工船舶影响的说法，错误的是（）。

A．12s以上周期的波浪，即便波高不大也会对施工船舶定位产生影响

B．从打横的角度，当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最大

C．从船舶横摇的角度，船舶横浪航行较顶浪航行更容易发生横谐摇

D．大风浪中当船长与波长接近、波速与船速接近时船舶顺浪航行危险最小

答案：D

解析：对12s以上周期的波浪，即便波高不大，也会使水上施工船舶的姿态难以控制，影响其定位和吊装等

作业。

大风浪中，当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最大，

从艉淹和打横的角度考虑，当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最大;

从横摇的角度考虑，横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇。

海港工程的极端高水位应采用重现期为（）的年极值高水位。

A.30年

B.40年

C.50年

D.100年

答案：C

解析：海港工程的极端高水位应采用重现期为50年的年极值高水位；极端低水位应采用重现期为50年的年

极值低水位

关于感潮河段内的水流特性的说法，正确的有（）。

A.在潮流界以下，仅有水位升降现象，不存在指向上游的潮流

B.在潮流界以下，涨落潮为往复流，涨潮历时大于落潮历时

C.在潮流界以下，落潮流量大于涨潮流量，涨潮历时小于落潮历时

D.在潮流界以下，涨潮历时愈向上游愈小

E.在潮流界以下，落潮流量愈向上游愈大

答案：CD

解析：感潮河段内的水流具有下列特性：

1.在潮流界和潮区界之间，仅有水位升降的现象，而不存在指向上游的涨潮流。

2.在潮流界以下，涨落潮流呈往复形式，因有径流加入，落潮流量大于涨潮流量。

3.涨潮历时小于落潮历时，涨潮历时愈向上游愈短。

以下关于感潮河段水流特征的说法，正确的是（）

A在潮流界以下，因有径流加入，落潮流量大于涨潮流量

B.潮区界以下，均受潮流影响

C.在潮流界以下，涨落潮流呈往复形式

D.在潮流界和潮区界之间，水流不受涨落潮影响

E.涨潮历时大于落潮历时，涨潮历时越向上游越长

答案：AC

解析：潮流界和潮区界之间，由于潮流顶托作用，会导致水流升降变化，所以BD是错误。涨潮历时