《机动车射频识别 停车场（库）管理系统通用技术要求编制说明》.pdf

电子行业标准报批资料

电子行业标准《机动车射频识别停车场（库）管理系统通

用技术要求》（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

根据工业和信息化部2023年下达的推荐性行业标准计划，行业标准《机动车

射频识别停车场（库）管理系统通用技术要求》（计划号：2023-0560T-SJ），

由中国电子技术标准化研究院提出并归口。

（二）主要起草单位和工作组成员

主要起草单位：重庆市城投金卡信息产业（集团）股份有限公司、中国电子

技术标准化研究院、天津大学、西安邮电大学、高新兴科技集团股份有限公司、

天津鲲鹏信息技术有限公司、深圳市博思高科技有限公司、杭州优橙科技有限公

司。

（三）主要工作过程

本标准主要工作过程如下：

1）预研阶段

2022年10月-2023年4月，标准起草工作组进行了预研工作，主要讨论了标准

架构和标准主要内容，确立了功能架构、功能要求和性能要求等主要内容，形成

了《机动车射频识别停车场（库）管理系统通用技术要求》标准草案。

2）起草阶段

计划下达后，标准起草组立刻展开标准研制工作并确定了工作方案。

2023年5月-2024年6月，标准起草工作组正式开展了标准编制工作，标准起

草工作组共组织了5次标准讨论会，界定车道级、站级、中心级子系统概念，完

善系统功能架构，根据功能模块确定车道级子系统、站级子系统与中心级子系统

的功能要求，并规定了设备性能要求、系统运行要求和安全要求，形成了《机动

车射频识别停车场（库）管理系统通用技术要求》征求意见稿。

二、标准编制原则和确定主要内容的论据及解决的主要问题

根据基于射频识别的停车场（库）管理系统发展现状，结合相关技术应用的

特点和需求，研制了该标准。具体的编制原则如下：

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1、与国家现行法律法规及有关政策相一致，并紧密结合智慧停车管理系统

技术发展和应用需求；

2、按照GB/T1.1—2020给出的规则起草。

（二）主要内容

本标准规定了基于机动车射频识别技术的停车场（库）系统的功能架构、功

能要求和性能要求。适用于适用于基于机动车射频识别技术的停车场（库）管理

系统的规划、建设和管理。主要内容如下：

1、规定了基于机动车射频识别技术的智慧停车管理系统的功能架构；

2、规定了基于机动车射频识别技术的智慧停车管理系统的功能要求；

3、规定了基于机动车射频识别技术的智慧停车管理系统的性能要求；

三、主要试验（或验证）情况分析

基于本标准技术内容牵头单位打造的停车场（库）管理系统已在重庆市投入

应用超过3000个数字车道，实时共享停车场的车辆出入信息超过3278万条，向

市民提供数字（无感）停车、出行预判式实时交通诱导等服务。技术内容十分成

熟，形成行业标准后有利于推广至其他地方。

四、知识产权情况说明

本标准不涉及专利和知识产权。

五、产业化情况、推广应用论证和预期达到的经济效果

随着全国机动车保有量的增加，道路车辆的运营与传统交通管理手段之间的

矛盾日益凸显。众所周知，停车场管理系统能够很好地管理停车场秩序，有效地

促进停车场有限车位利用率的提高，缓解停车难题，因此其需求将不断地上升。

智能停车场就是能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速

度缓滞、缴费方式单一等等问题，充分满足人们切实需求的现代停车场，解决停

车难是其中最早纳入解决方案体系之中的重要环节。

停车场管理系统设备应用领域非常广泛，国内各种大型或超大型商业收费停

车场、中小型商业收费停车场、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场

对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制

的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且

在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问

题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。

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国内城市级停车场管理尚无统一的模式和成熟的经验,各地在建设的过程中

缺少整体规划的依据，都只能依据个人的认识做。即使已经建设的系统，也还没

有发挥出应有的效果。通