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斜拉桥钢绞线斜拉索精细化施工工法

1前言

1.0.1随着桥梁建设跨度越来越大，斜拉桥越来越多的被应用到工程实践当

中，其钢绞线斜拉索多采用镀锌钢绞线，有部分大型斜拉桥已采用环氧喷

涂钢绞线作为斜拉索，但环氧喷涂钢绞线拉索的应用在国内外还不是很普

遍。环氧喷涂钢绞线拉索具有施工简便、设备可小型化等优点，但人们对

其索力的均匀性、锚固效果、防腐等方面仍存在疑虑，在钢绞线斜拉索精

确下料、快速环向切割、斜拉索外套管焊接及穿索安装的技术和工艺方面

没有较规范的控制方法。随着桥梁建设不断发展，斜拉桥将会得到更广泛

的应用，因此斜拉索施工作为斜拉桥施工中关键工作，其施工方法变得尤

为重要，在施工中如果对斜拉索控制不准确，将会给整座桥梁带来巨大的

安全隐患。

1.0.2杭州绕城西复线东苕溪大桥主桥长308m，采用84+140+84m预应力混

凝土箱梁矮塔斜拉桥结构，主墩采用塔梁固结、墩梁分离的结构体系，设

计时主梁按全预应力构件考虑。主梁采用单箱五室大悬臂变高度箱形截而。

主梁在每根拉索锚固点处均设有横隔板，厚度50cm，纵桥向间距为4.0m,

主墩横梁厚度为5.0m。全桥共设4×12根斜拉索，斜拉索采用Φs15.2的

高强度低松弛环氧喷涂钢绞线，抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa,斜拉索规

格为55-Φs15.2和61-Φs15.2，单股Φs15.2环氧涂层钢绞线外包PE保

护，整束斜拉索所外包HDPE护套，护套内填充防腐剂。斜拉索张拉端设在

梁上，锚具采用和斜拉索配套的可单根更换索式15-55锚具和15-61锚具，

塔上斜拉索通过分丝管（索鞍）贯通，分丝管为多组钢管组焊而成，塔端

设置抗滑装置。在东苕溪大桥大桥中，提出钢绞线斜拉索精细化施工方法，

在钢绞线的穿索、切割、下料控制及保护套管的施工方面取得了较大的突

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破，其中关键技术形成专利《一种钢绞线长度测量装置》《一种自带调平

斜拉索聚乙烯套管环向切割焊接装置》已授权。通过采取以上措施及施工

工艺，有效解决了环氧涂层钢绞线斜拉索的施工难点，成桥后线形顺直，

索力可控，为今后相似条件的环氧涂层钢绞线斜拉索施工提供了参考。

2工法特点

2.0.1钢绞线斜拉索长度精准测量。人工以匀速拉住钢绞线前进，钢绞线带

动主传动轮转动，计米器传动轴带动计米器转动测量钢绞线长度。具有测

量速度快、精度高、操作简单可靠。

2.0.2实现钢绞线斜拉索快速环向切割。当钢锯切割完钢绞线外层钢丝，锯

切机的前移受到限位装置的限制停止移动，防止锯切钢锯对钢绞线中心钢

丝的切割损伤。确保锯切机钢锯只能切割钢绞线外层钢丝，而不能切割钢

绞线中心钢丝，避免中间钢丝受损，加快了施工进度，保证了施工安全。

2.0.3通过使用的钢绞线穿索锁扣连接牵引装置，当穿索牵引装置磨损钢丝

绳发生断线时，只需要将牵引装置空心段拆开，利用锚固钢环对钢丝绳进

行重新挤压锚固，完成牵引索的连接，同时实现牵引装置的重复利用，节

约了施工成本，加快了施工进度。

2.0.4通过斜拉索HDPE管焊接工艺改进，有效控制斜拉索聚乙烯套管快速

精准切割，保证斜拉索聚乙烯套管切割面与套管中心轴线呈（90°）垂直

状态，使得斜拉索聚乙烯套管的接头的精准对接，具有切割焊接快速、高

效、精准、简单、安全等优点。

3适用范围

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3.0.1本工法适用于斜拉桥斜拉索施工。

4工艺原理

4.0.1钢绞线斜拉索施工中，精细化控制技术对斜拉桥结构受力起到至关重

要的作用，因此斜拉索的切割、穿索、测量下料及护管施工需要精细化控

制，从而确保斜拉索按设计完成施工，保证大桥结构受力合理和使用安全。

4.0.2斜拉索下料施工中，采用快速环向切割技术，电动锯切机锯沿外环形

U型滑槽轨道，围绕钢绞线360度环向旋转，当钢锯切割完钢绞线外层钢

丝，锯切机的前移受到限位装置的限制停止移动，防止锯切钢锯对钢绞线

中心钢丝的切割损伤。

4.0.3钢绞线牵引过程中接头施工，锯切完成后，钢绞线中心钢丝放入穿索

锁扣连接牵引装置内进行钢绞线的牵引，当穿索牵引