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2021年第5期河建$

浅谈赞比亚公路路网及公路桥涵现状

席冈U

大成工程建设集团有限公司(361000)

摘要:赞比亚路网主要由T干道、M主道、D地区道路、U城市道路以及RD公园道路等组成，与

周边国家连接形成七大交通走廊。桥梁工程多为20世纪修建，维修、保养不到位，大多年久失修,

亟待改善。

关键词:赞比亚；公路路网；公路桥涵

1赞比亚路网现状及问题

赞比亚的交通运输早些年多以铁路为主(我国

援建的坦赞铁路中的一段,长度为886km),铁路

总长为2100km；现阶段以公路为主,公路总长为

37300km,其中沥青路面7000km左右。全国有4

个国际机场,分别为卢萨卡%恩多拉%利文斯顿和姆

富韦国际机场。

赞比亚国内有4条大河,其中3条分别是谦比

西河(入刚果河)、卢安瓜河和卡富埃河,最终均汇

入赞比西河。合

1.1赞比亚路网情况

论

赞比亚道路主要可分为T(Trunk)road干道,其1.2赞比亚交通运输存在的问题

中包括T1、T2、T3%T4、T5%T6；M(Main)road主路,赞比亚交通运输存在诸多问题：过境赞比亚的述

包括M9、M10等；D(District)road地区道路,主要主要干道存在铺设不完善、维护管养不到位的现象；

包括D104%D128等；U(Urban)城市道路；RD(Pard赞比亚雨季较长，道路水毁严重，又得不到及时修

road)road公园道路,包括RD492、RD206等。如图缮；铁路和内河运输发展滞后；城市公共交通设施建

1所示。设非常滞后,首都卢萨卡都没有大型公交系统;全国

赞比亚位于南部非洲的中部,它是关键的交通10个省府城市还不能做到互通、直通；全国交通路

枢纽,相邻国家通行必经之地,交通位置非常重要o网没有形成。

从内陆国家出口矿物资源，并从南共体国家进口必为了解决以上问题,赞比亚RDA基于有限的预

要的货物o根据南共体《运输、通信和气象议定书》,算,出台了依次建造公路或其他交通项目的政策:完

至少应优先发展7条走廊。赞比亚路网连接周边各善核心路网中未完成的道路工程；加强改善城市地

国，形成了7大走廊通道。区的社区道路；连接通往邻国的出口道路和相应走

5结语通世界,2020(Z2):76-77.

综上所述,随着城市建设进程的加快,市政道[2]=东华•市政道路设计中“海绵城市”理念应用[J].建材与

路设计备受关注。市政道路设计中,为了保障设计装饰,2019(28):278—279.

⑶李章•简述市政道路设计中“海绵城市”理念的融入[J].建

效果与质量,合理应用“海绵城市”理念,有利于提

材与装饰,2019(27):27—280.

高水资源使用效率,加强生态环境修复,对城市热

[4]黄月华•关于“海绵城市”理念对市政道路设计的影响研

岛与雨岛效应也有缓解作用，以此为人们构建绿究[J].中国住宅设施,2018(11):16-17.