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课题
项目4汽车常用机械传动
课时
6课时(270min)
教学目标
知识目标:
(1)掌握汽车常用机械传动的类型、优缺点及应用
(2)掌握带传动和链传动的结构及工作原理
(3)了解带传动的张紧、安装与维护及链传动的布置方式、张紧和润滑
(4)掌握齿轮传动的基本参数及工作原理
(5)熟悉斜齿圆柱齿轮传动和锥齿轮传动的基本知识
(6)掌握蜗杆传动的基本参数及工作原理
(7)了解齿轮传动和蜗杆传动的失效形式及润滑
(8)熟悉齿轮系的功能
技能目标:
(1)能够计算带传动和链传动的传动比
(2)能够计算齿轮传动的基本参数
(3)能够计算蜗杆传动的传动比,确定蜗轮的转向
(4)能够计算齿轮系的传动比,确定齿轮系传动件的转向
素质目标:
(1)培养勤学好问、脚踏实地的工作作风
(2)培养严谨求实、爱岗敬业的工匠精神
(3)培养同甘共苦、同心协力的团队精神
教学重难点
教学重点:汽车常用机械传动的类型、优缺点及应用,带传动和链传动的结构及工作原理,齿轮传动的基本参数及工作原理,蜗杆传动的基本参数及工作原理
教学难点:计算带传动和链传动的传动比;计算齿轮传动的基本参数;计算蜗杆传动的传动比,确定蜗轮的转向;计算齿轮系的传动比,确定齿轮系传动件的转向
教学方法
情景模拟法、问答法、讨论法
教学用具
电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程
主要教学内容及步骤
考勤
【教师】使用APP进行签到
【学生】班干部报请假人员及原因
案例导入
【教师】讲述“自行车链条脱落”案例(详见教材),并提出问题
链传动的工作原理是怎样的?有哪些组成结构?
【学生】聆听、思考、回答
传授新知
【教师】通过学生的回答,引入新知,讲解带传动和链传动的相关知识
4.1.1带传动
1.带传动的类型
【教师】播放“带传动及其应用”视频(详见教材),并提出以下问题:
在带传动系统中,常见的几种打滑现象及其主要成因是什么?请解释如何通过调整设计参数来减少或避免这些打滑现象的发生。
【学生】观看、思考、举手回答
【教师】总结学生回答
【教师】利用多媒体展示“带传动的组成”图片(详见教材),并进行讲解
带传动是利用挠性带与带轮之间的摩擦或啮合作用,将主动轮的运动和动力传递给从动轮的机械传动装置,它主要由主动轮、从动轮和传动带组成,如图所示。
根据传动原理的不同,带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。
1)摩擦带传动
【教师】利用多媒体展示“摩擦带传动的类型”图片(详见教材),并进行讲解
根据传动带横截面形状的不同,摩擦带传动可分为平带传动、V带传动、圆带传动和多楔带传动等,如图所示。
……(详见教材)
2)啮合带传动
【教师】利用多媒体展示“啮合带传动”图片(详见教材),并进行讲解
啮合带传动也可称为同步带传动,它通过传动带内表面上等距分布的横向齿与带轮上相应齿槽的啮合来传动,如图所示。
由于啮合带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动,因此它能够保证严格的传动比,但它对传动中心距的稳定性要求较高。
2.汽车用传动带
汽车用传动带包括汽车V带、汽车多楔带和汽车同步带等。
1)汽车V带
【教师】利用多媒体展示“汽车V带的结构”图片(详见教材),并进行讲解
根据结构的不同,汽车V带可分为包边V带和切边V带两种。其中,切边V带又分为普通切边V带、有齿切边V带和底胶夹布切边V带三种形式。汽车V带的结构中均包括顶胶、缓冲胶、抗拉体和底胶,具体结构如图所示。
……(详见教材)
【教师】随机邀请学生回答以下问题:
V带传动中,普通V带由哪些主要结构层组成?
【学生】聆听、思考、回答
【教师】利用多媒体展示“普通V带的结构”图片(详见教材),并总结学生的回答
V带传动中常用的V带还有普通V带、窄V带、宽V带和大楔角V带等。其中,普通V带的应用最为广泛。
……(详见教材)
2)汽车多楔带
【教师】利用多媒体展示“汽车多楔带的结构”图片(详见教材),并进行讲解
汽车多楔带主要由带背织物、抗拉体、粘合胶和楔胶组成,如图所示。
……(详见教材)
3)汽车同步带
汽车同步带分为ZA型(用于较轻负荷)和ZB型(用于较重负荷)两种型号。汽车同步带的标记内容依次为齿数、型号和宽度,用数字和字母标记。例如,80ZA19表示齿数为80、型号为ZA型、宽度为19mm的汽车同步带。
汽车同步带具有结构紧凑、传递力矩大、噪声小等特点,在汽车中多用于传递曲轴和凸轮轴的转动,使发动机正常工作。
3.带传动的传动比
传动比又称速比,是机械传动系统中始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值,常用i表示。同一机械传动系统中主动轮a与从动轮b的传动比为
(4-1)
式中:
、 ——主动轮a、从动轮b的角速度,单位为;
、 ——主动轮a、从动轮b的转速,单
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