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拖拉机离合器主要零件的检验与修理

作者：朱瑞香

来源：《农机使用与维修》2017年第07期

摘要：通过对离合器主动盘、从动盘、离合器盖、压盘弹簧等主要零件常见损伤的检验

方法及修理技术要点的探讨，提高拖拉机离合器的修理质量。

关键词：拖拉机；离合器；修理质量

中图分类号：S219.07文献标识码：A

：doi10.14031/j.cnki.njwx.2017.07.062

离合器装在发动机和变速箱之间，用来分离发动机曲轴传来的动力，实现拖拉机停车和换

挡。还具有超载保护，并使拖拉机起步平稳。在车辆使用过程中，离合器使用频繁，损伤是不

可避免的，在拖拉机维修中离不开离合器的检验与修理，这里我们就与拖拉机修理工谈一谈离

合器主要零件的检验与修理技术要点。

主动盘的检修1

（1）主动盘的损伤。离合器压盘、中间压盘都称主动盘，大多用优质灰铸铁HT20-40或

球墨铸铁QT45-5制成。主动盘主要损伤是摩擦表面产生磨损、划痕、烧伤与龟裂；摩擦表面

翘曲与变形；非常接合式离合器凸耳断裂，轴承因磨损而间隙增大；常接合式离合器压盘与传

动销配合间隙因磨损而松旷，离合器盖的变形或裂纹以及窗孔磨损等。摩擦面磨损不可避免，

当摩擦面间进入脏物或从动片铆钉外露等情况出现时，磨损将加剧，并易产生划痕；离合器经

常打滑时摩擦表面将因高温而烧伤、变色，甚至产生龟裂、翘曲变形。凸耳折断是由于主动盘

有隐伤或使用不当（如利用突然接合离合器来克服阻力）；与传动销配合的孔除正常磨损外，

使用不当时也会使磨损加剧；主动盘滚柱轴承磨损过快主要是缺油所致；离合器盖的变形与裂

纹主要是压盘弹簧弹力不均或固定螺钉松动造成的。

（2）主动盘的检修。主动盘损伤的检验主要以目测为主，主动盘的修理主要有以下内

容：（1）离合器压盘若有裂纹、缺陷或修磨后的厚度小于极限尺寸时，均应换新。如表面有

烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时，或者是平面公差超过使用限度时，可以通过光磨

办法修平后使用。（2）主动盘与传动销配合间隙大于1.00～1.50mm时，应修复。常用方法

是修整销孔（或销槽），更换加大尺寸的传动销。有的可将旧销孔焊死，在新的位置上重新开

制销孔。

从动盘的检修2

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（1）从动盘的损伤。从动盘是离合器中最易损坏的零部件。主要损伤是摩擦片表面产生

磨损、硬化、烧伤、破裂，表面沾有油污（干式），摩擦片松动，从动盘翘曲、变形，钢片断

裂，钢片与盘毂铆接松动，花键孔磨损等。摩擦片正常使用下磨损量不大，TY120型推土机在

负荷下工作1000h时，离合器摩擦片平均磨损量为0.60～0.80mm。当离合器经常打滑、分离

不彻底时磨损将加剧，使摩擦片变薄。从动盘钢片断裂是因为钢片质量差或经常突然接合离合

器造成的。

（2）从动盘的检验。摩擦衬片的检验：测量摩擦衬片厚应符合规定要求；铆钉头应低于

摩擦衬片工作表面0.5mm以上，若小于规定值或衬片出现龟裂、铆钉松动及磨损不均等现

象，均应更换摩擦衬片。

钢片变形的检验：检验钢片变形的方法可用厚薄规测量或用百分表检查。把钢片放在专门

的平板上，用厚薄规在周边测翘曲量。用这种测量方法简单，但准确性差。

（3）从动盘的修理。离合器从动盘修理的主要内容是钢片的校正和摩擦衬片的更换。花

键毂磨损超过极限时，一般是更换新件，不做修理。从动盘钢片翘曲变形时，可用冷压校正的

方法修理。校正后从动盘钢片平面与其轴线垂直度应符合规定。当钢片破裂时应更换新件。钢

片检修后，更换新摩擦衬片。更换新摩擦片工序如下：①去除旧摩擦片，清除钢片上的灰尘和

锈迹。②检查从动盘钢片与盘毂的铆接情况，如有松动和断裂应予更换或重铆。③换用的新摩

擦片直径、厚度应符合原车规格，且两片应同时更换，质量应相同，同时两摩擦片厚度差不应

超过0.50mm。所用铆钉应是铜铆钉或铝铆钉，粗细应与从动盘上的孔径相符合。铆钉的长度

必须根据摩擦片上铆钉孔下平面的钢片厚度，将铆钉穿入孔中，伸出2～3mm为宜。④铆合

后摩擦片与钢片或盘体间的不贴合间隙应小于0.20mm。铆后摩擦片不应有裂纹、凹陷、凸

起、缺口或油污。⑤摩擦衬片与钢片采用手工或专用的铆钉机铆合。为使衬片可靠铆在钢片

上，一般用单铆，即一个铆钉只铆合一