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一汽集团自主品牌汽车出口欧洲市场营销策略分析

摘要】本文以一汽集团自主品牌产品为基础，面向出口目标欧洲市场，结合其

自身发展需求及企业文化，根据品牌出口欧洲市场的SWOT分析，得出一汽自主

品牌汽车出口欧洲市场的营销策略。通过对比借鉴德企、日企的海外成功经验，

结合本土化策略与绿色营销策略，提出应建立一汽自主品牌欧洲产研发基地、营

销渠道网、一汽化售后体系等平台建设,总结了一汽自主品牌的发展蓝图，并且对

中国汽车行业的出口态势做出展望。

【关键词】一汽集团；自主品牌；欧洲市场；营销策略

中图分类号：G62文献标识码：Ａ文章编号：

ISSN1004-1621（2018）02-0014-05

一、一汽集团发展现状及自主品牌汽车产品特点

（一）企业背景

中国第一汽车集团公司简称一汽,企业品牌中国一汽,是国有大型汽车企业

集团,总部位于吉林省长春市,员工人数14.7万人。2011年6月28日,根据国务院

国资委的要求,中国一汽进行主业重组,成立中国第一汽车股份有限公司。在巩固

和发展国内市场的同时,中国一汽不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购

体系。

一汽股份有限公司作为集团公司的控股子公司,拥有红旗、解放等自主企业,?

一汽大众等中外合资企业,以及在产品开发、工艺材料开发方面居国内汽车行业领

先水平的技术中心。2016年,实现营业收入4303.8亿元,上缴税金720.23亿元,在

国资委108家央企效益排序中列第8位,累计销售整车310.6万辆。企业(全资子公

司和控股子公司)和科研院、所,自东北腹地延伸,沿渤海湾、胶东湾、长江三角洲、

海南岛和广西、广东、云南、四川,形成东北、华北、西南、华南和华东等五大生

产基地生产汽车及汽车配件、小轿车及小轿车配件,旅游车及旅游车配件、汽车修

理、动能输出、机械加工、建筑一级；开展汽车技术研发;提供试验检验、检测检

定、媒体广告、劳务服务。

（二）自主品牌现状

中国一汽品牌架构是：中国一汽为中国第一汽车集团公司企业品牌，下辖

中国一汽和红旗两个伞品牌。中国一汽伞品牌涵盖红旗品牌之外的一汽自主

乘用车和商用车。其中自主乘用车产品线品牌包括一汽奔腾、一汽威志、一

汽夏利、一汽森雅等；商用车产品线品牌包括一汽解放、一汽佳宝等。红

旗伞品牌定位于高端乘用车和多功能车，主要包括基于L豪华车、H高档车两大

平台系列产品。一汽自主品牌位列国内汽车企业品牌价值第1位，连续13年位

居汽车行业榜首。

红旗品牌价值428.69亿元，列自主轿车第1位。2016年9月,中国第一汽车

股份有限公司红旗分公司正式成立,红旗品牌正式独立运营,明确其作为集团自主

核心,承载振兴民族汽车工业的重托,肩负保护国家公务信息安全的政治责任。此

举能够为红旗品牌在集团中的决策带来更多自主权,更好地整合集团所属资源,更

加鲜明地对外传播,获得更大的成长空间,将红旗品牌打造成为中国第一的高端乘

用车品牌。

一汽集团自主品牌奔腾的表也十分突出，总体销售满意度得分647分，名

列自主品牌第三名，服务满意度得分717分，高于行业平均水平43分，处于高

满意度区间。一汽自主品牌服务满意度（JDPowerCSI）得分660，同比2015年

提升60分。

（三）自主品牌目标出口产品特点

作为自主品牌旗下的优秀产品红旗H7、森雅R7和骏派A70E将肩负打开高

端市场、SUV市场与新能源汽车市场的重任。

红旗品牌出口产品1.--H7PHEV产品特点

（1）自主研发：基于模块化设计的全新电子电气架构平台。全新7速DCT

变速器电控系统开发自主混合动力控制系统(HCU)，高效节能的能源管理系统。

（2）智能驾驶：挚途战略是基于红旗EV车型开发,其核心计算平台(智能驾

驶综合控制器)由一汽完全自主开发,其硬件架构具有一定前瞻性和可扩展性,能够

完全支撑未来发展的技术及安全需求。

（3）低碳环保：搭载中国一汽全自主研发的4GC直喷增压发动机是蓝途战

略的首款直喷机型,采用双VVT、涡轮增压、缸内直喷等领先技术,匹配红旗首款7

速DCT变速器,使整车具有优异的动力性和燃油经济性，采用深度混合动力构型,

具有更强的动力性能和超低的油表现。

红旗H7插电式混合动力车型H7PH