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龙怀高速LM4合同段中分带护栏预制及安装施工方案

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中铁十八局集团有限公司

目录

TOC\o1-2\p\h\z\u一、方案编制依据及原则 1

1、本施工方案编制依据 1

2、方案编制原则 1

二、工程概况 1

三、进度计划 1

四、施工准备 1

1、人员安排 1

2、技术标准要求 2

3、材料准备 2

4、机械配备 3

五、路面垫层施工工艺 3

1、下承层准备 3

2、测量挂线 4

3、拌和 4

4、运输 5

5、摊铺 5

6、碾压 5

7、接缝的处理 6

8、检验 6

9、交通管制 7

六、质量保证措施 7

七、安全保证措施 10

八、文明施工及环境保护措施 10

Xxxx高速xxxx合同段路面垫层级配碎石施工技术方案

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Xxxxxx集团有限公司

路面垫层级配碎石施工技术方案

一、方案编制依据及原则

1、本施工方案编制依据

（1）本标段合同文件及施工设计图纸；

（2）《公路工程检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

（3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；

（4）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ/TF20-2015）；

（5）本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。

2、方案编制原则

（1）严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。能够正确指导施工，确保工程质量优良。

（2）坚持实事求是的原则。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效完成本工程建设任务。

二、工程概况

我标段施工的K129+750~K140+150段（含龙泉互通区、即墨停车区、即墨东互通区），为防止挖方路段路基范围内积水，在路面结构层下采用级配碎石作为路面垫层兼作排水层，厚度15cm路面垫层主线长4910.5m，匝道及被交路4196m，合计23.388万m2。

三、进度计划

基层计划施工日期：2017年5

横道图

四、施工准备

1、人员安排

开工前各岗位人员全部到位，实行定岗定责，责任到人；经过岗前培训和技术交底，操作人员能够熟练作业，人员、机具各项准备充分。具体安排见表1。

表1人员责任分工表

序号

人员姓名

职务

管理内容

1

项目经理

总体调度安排

2

项目总工

总体生产管理实施

3

项目副经理

负责拌合站生产管理

4

项目副总工

负责施工技术与质量管理

5

现场负责人

负责施工现场生产管理

6

现场工长

负责机械劳务人员管理

材料试验合格

材料试验合格

使用批复配合比

备料

粒料拌和机拌和

摊铺机摊铺

拉线检测及跟补

碾压成型

跟踪检测

处理接缝

测量放样

下承层验收

检测验收

图1施工工艺流程图

2、测量挂线

（1）恢复中桩，10m设一桩，根据路面垫层的宽度放出内外边桩，然后往桩外各50cm，钉控制线支撑杆，根据传感臂与控制线的关系

（2）进行水准测量，复测下承层高程。根据试验段总结的松铺系数1.35，计算出标高，以设计坡比推算出内外边桩的高程，调整控制线标高，作为摊铺机摊铺时自动控制标高的基准线。

3、拌和

严格按批复级配碎石配合比进行混合料拌和。

配合比：10-30mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：0-5mm碎石=39：27：

采用WCB600稳定粒料拌和站设备。该设备配备5个配料斗，配料时用4台装载机同时上料。通过电子计量设备精确控制各种集料，成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关，定时卸入车斗内，减轻成品料在下料时产生离析。加水量通过现场摊铺条件及天气情况而调整储水缸出口的阀门。进料、拌和、出料过程连续作业。拌和站每小时产量约540t。

拌和过程中根据天气情况，安排专人检测材料含水量，根据变化等情况，及时调整用水量，确保混合料的含水量均匀，拌和过程中，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右；试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配、含水量；拌和好的级配碎石应均匀。

4、运输

拌和合格的级配碎石，自卸车运输至现场，进行摊铺碾压。运输时采用慢速行驶，避免在运输过程中产生离析。根据摊铺机的摊铺能力、拌和机的拌和能力及运距，减少了停