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细数青藏铁路的地理之最

国内降水最少的地区是柴达木盆地西北部的冷湖，年总降水量仅17.6毫米，比塔克拉玛干大沙漠的边缘还少，是我国的“干极”。

国内蒸发量最大的地区是察尔汗，年平均蒸发量3518毫米。

我国平均温度最低的地区是青海省，全年年平均气温为5—10℃。

国内寒冷时日最长的地方是五道梁，一年中有328天的气温在0℃以下。

世界上地理位置最高的河流是长江上游通天河支流楚玛尔河，整个河床都在青海高原上通过，海拔4600米，河底的高度为泰山高度的3倍。

世界上海拔最高的乡一级政府，是位于唐古拉山的唐古拉山乡，海拔4532.1米。它也是中国面积最大的乡，面积5万多平方公里。

中国冰川分布最多的地区是昆仑山冰川，面积达101平方公里。

国内陆地冻土分布最多的地区是青藏高原，面积163万平方公里，占全国多年冻土总面积214.8万平方公里的75%，也是世界上中低纬度地带冻土分布最广、厚度最大的地区。

可可西里自然爱护区是中国最大、世界第三大无人区，也是目前世界上原始生态环境保存最完好的地区，在青藏铁路沿线，爱护区设有纳赤台、索南达杰、不冻泉、五道梁、二道沟、沱沱河等爱护站。

青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米。

青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142千米。

青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。

海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。

海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。

全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。

海拔4704米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。

全长11.7千米的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。

建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100千米，非冻土地段达到120千米，这是火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。