一种车用风扇三速电磁离合器 .pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102797770A

(43)申请公布日2012.11.28

(21)申请号CN201210307446.X

(22)申请日2012.08.27

(71)申请人温州奕龙汽车零部件有限公司

地址325611浙江省温州市乐清市清江镇上埠头工业区

(72)发明人丁维福宋银胜施明旭

(74)专利代理机构重庆博凯知识产权代理有限公司

代理人伍伦辰

(51)Int.CI

F16D27/14

F01P7/04

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种车用风扇三速电磁离合器

(57)摘要

本发明公开了一种车用风扇三速电

磁离合器，包括主动轴、在主动轴左侧的

磁轭轴承及设置在磁轭轴承外圈上的磁

轭，磁轭上右侧面沿圆心向外依次设置有

二速线圈和三速线圈，磁轭右侧设置有套

接在主动轴的主动盘，主动盘具有对应二

速线圈设置的二速动铁芯以及对应三速线

圈设置的三速动铁芯，二速动铁芯通过二

速弹片与迷宫盘联接,与前盖构成差速传动

机构，三速动铁芯通过三速弹片与前盖相

连，前盖通过前盖轴承套设在主动轴右

侧；其特征在于，所述差速传动机构为硅

油式差速传动机构。本发明具有稳定性更

好，寿命更长的优点，同时硅油价格远低

于磁铁价格，故还具备成本低廉的优点。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种车用风扇三速电磁离合器，包括主动轴、在主动轴左侧的磁轭轴承及设置在

磁轭轴承外圈上的磁轭，磁轭上右侧面沿圆心向外依次设置有二速线圈和三速线圈，

磁轭右侧设置有套接在主动轴的主动盘，主动盘具有对应二速线圈设置的二速动铁

芯以及对应三速线圈设置的三速动铁芯，二速动铁芯通过差速传动机构与前盖相连，

三速动铁芯通过三速弹片与前盖相连，前盖通过前盖轴承套设在主动轴右侧；其特

征在于，所述差速传动机构为硅油式差速传动机构。

2.如权利要求1所述的车用风扇三速电磁离合器，其特征在于，所述硅油式差速传

动机构，包括二速弹片、迷宫盘、油封座、油封、隔盘和迷宫盘轴承，所述迷宫盘

轴承套设在主动盘和前盖轴承之间的主动轴上，所述迷宫盘具有一个用于和迷宫盘

轴承固定配合的圆筒部，圆筒部外侧中部具有一个向圆筒部外周凸起的圆盘部，圆

盘部的两侧分别具有多圈用于形成迷宫腔的凸起圆环，所述迷宫盘的圆盘部左侧的

圆筒部外还套设有油封座，油封座外周位置与前盖联接配合处设置有O型密封圈，

油封座内环侧面处与迷宫盘的圆筒部之间设置有油封，迷宫盘的圆盘部右侧的圆筒

部外圆处设有固定在前盖上的隔盘，迷宫盘左侧面的油封座上和迷宫盘右侧面的前

盖上均对应迷宫盘上的凸起设置有匹配的凹形环槽并形成迷宫腔结构，迷宫腔结构

内填充有硅油。

3.如权利要求2所述的车用风扇三速电磁离合器，其特征在于，还包括硅油循环散

热系统，所述硅油循环散热系统包括位于隔盘上临近前盖位置处的出油孔，位于隔

盘和隔盘右侧的前盖之间形成的硅油池，位于前盖上的回油路和回油孔，所述出油

孔连通迷宫腔和硅油池之间，所述回油路一端与硅油池连通，另一端通过回油孔与

迷宫腔外侧处连通。

说明书

p技术领域

本发明涉及一种电磁离合器，尤其是一种车用风扇三速电磁离合器。

背景技术

车用风扇离合器，是用于车用风扇中实现离合调控的装置。现有的一种能够实现三

级输出转速调控的车用风扇三速电磁离合器，其结构如图1所示，包括主动轴1、

磁轭轴承2、二速线圈3、磁轭4、三速线圈5、主动盘6、三速动铁芯7、三速弹

片8、二速动铁芯9、永久磁铁10、二速弹片11、前盖12、磁铁座13、磁铁座轴

承14、前盖轴承15等构件。

当离合器处一速时，二速线圈、三速线圈均不通电，发动机输出转速直接经主动轴

1、