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2022年一级建造师
《公路工程管理与实务》
考点精编
1/50
1B410000公路工程施工技术
1B411000路基工程
1B411010路基施工技术
1B411011路基施工技术准备
1.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等,必要时应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
2.试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜小于200m。下列情况,应进行试验路段施工。
(1)二级及二级以上公路路堤。
(2)填石路堤、土石路堤。
(3)特殊填料路堤。
(4)特殊路基。
(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。
3.压实工艺主要参数;机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。
1B301012原地基处理要求
1.地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三、四级公路应不小于
85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。2.泉眼或露头地下水,应按设计要求采取有效导排措施,将地下水引离后方可填筑路堤。3.地基为耕地、松散土质、水稻田、湖塘、软土、过湿土等时,应按设计要求进行处理,局部软弹的部分应采
取有效的处理措施。
1B301013挖方路基施工
1.土质路堑施工工艺流程(案例考点)
2.混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。该发适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。
3.公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见,而路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多。正铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。
4.土方开挖规定:
(1)开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
(2)开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
5.石质路堑开挖方式:
(1)钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。
(2)直接应用机械开挖:适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。优点是没有钻爆工序作业,不需要2/50
风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力。缺点是不适于破碎坚硬岩石。
(3)静态破碎法:优点是安全可靠,没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低,开裂时间长。6.石方路堑开挖规定
(1)应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护。
(2)严禁采用峒室爆破,靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。
(3)边坡应逐级进行整修,同时清除危石及松动石块
1B301014路基爆破施工
1.综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。
2.常用爆破方法(案例考点)
(1)光面爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。
(2)预裂爆破:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。
(3)微差爆破:两相邻药包或前后排药以若干毫秒的时间间隔依次爆破
(4)定向爆破:适用于以借为填或移挖作填地段,特别实在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区。1B301015填方路基施工
1.
好坏评价
填料材料
宜选用
级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料
严禁
含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土
不得直接填
泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等
粉质土
不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床
不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤
2.高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。
3.填土路堤填筑方法
(1)水平分层填筑:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方式。
(2)纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。
(3)横向填筑:从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚,不易压实,仅用于无法
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