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防爆特殊型蓄电池单轨吊机车运行

管理制度（试行）

为优化矿井辅助运输系统，提升辅助运输的安全质量标准

化水平，逐步淘汰落后的运输设备，减轻职工劳动强度，提高工

作效率，公司引进的二台防爆特殊型蓄电池单轨吊机车已安装完

毕，即将在矿井辅助运输系统投入运行，为保证生产安全，根据

“煤矿安全规程”和“防爆特殊型蓄电池单轨吊机车使用说明书”并

结合矿井实际，特制定以下“防爆特殊型蓄电池单轨吊机车（以

下简称单轨吊机车）运行管理制度”：

第一章：总则

第一条：单轨吊机车以及轨道等由选运队负责使用维护检

查与保养，并保证运输安全。

第二条：单轨吊机车承担矿井材料、设备、人员以及部分

矸石的运输任务。

第三条：单轨吊机车应参照井下窄轨防爆特殊型蓄电池电

机车运输严格进行安全管理；机车及物料最突出部位与巷道的间

距应符合“煤矿安全规程”第二十二、二十三条之规定。

第四条：单轨吊机车运输通讯暂时采用井下“小灵通”进行联

络。

第五条：单轨吊机车每列挂专用人车四辆，每辆乘员十人。

员工在单轨机车运行巷道行走应注意观察往来机车，并在巷道人

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行道行走，人行道规定为：入井方向巷道左侧即升井方向巷道右

侧。

第六条：单轨吊机车运输材料每次挂一吨矿车六辆，支架

平板车三辆，由三根承载梁承担，运输总载荷不得超过九吨；

第七条：单轨吊机车运输液压支架由一根25吨承载梁承

担，运输总载荷不得超过二十吨。

第八条：选运队应根据单轨吊机车运行情况适时制定补充安

全技术措施报公司相关部门审核，领导批准后执行。

司机操作规程

一、一般规定：

1、必须经过专门的培训中心或机车制造商培训并考试合格，取

得操作资格证，持证上岗。

2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种

保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保

养，按照本规程要求进行操作，并会一般性的保养、维修和故障

处理。

3、熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施，有一定的应

变能力。

4、操作时，司机保持正确的自然姿势，坐在座位上，经常目视

前方，注意观察轨道道岔及轨道联接情况，关闭驾驶室防护杆，

用钥匙开启电源控制，右手控制操作手把。严禁将头或身体探出

车外。

5、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳

前离开司机室。司机暂时离开岗位时，不得关闭电动机或车灯，

但必须取出启动钥匙，过道岔时，注意道岔闭合情况，防止机车

脱轨造成事故。

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6、起吊物件时，必须吊稳、吊平衡，货载不得超过规定，否则

二、开车前的准备

1、使用前应检查液压系统中各类元、辅件的调节手轮是否

在正确位置，油箱油面是否在液位计指示范围，各管道接口紧固

螺钉等有无松动漏液现象。

2顺时针旋转蓄电池装置插座上隔离开关，使之合到位。此

时，电源送入防爆电控箱，显示盘本安电源指示灯亮。打开操作

盒上电源钥匙，组合变频控制箱内主回路接触器吸合，液压站开

始工作，当系统压力达到电接点压力表上限时，油泵电机停止转

动，就能开车。

3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况、磨损超限必须及时

更换。

4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。

第十条：单轨吊车行走的操作

1、给电源装置送电后，电控箱显示盘本安电源指示灯亮，

然后顺时针方向旋转电锁钥匙，按下电控箱上电按钮，单轨吊液

压站将开始工作，若此时液压站不工作，或显示盘上本安电源指

示灯不亮，请按一下复位按钮并重新上电，机车液压站就正常启

动。当系统压力达到设定值时，允许单轨吊车行走。

2、单轨吊车在停止时，两个司机室的操作权是均等的，哪

个司机室首先操作，哪个司机室取得操作权，另一个司机室则失

去操作权，当取得操作权的司机室操作结束，即单轨吊车停止运

行，两个司机室都又获得相同的操作机会（司机室显示器允许操

作指示灯亮）。一个司机室操作单轨吊车运行时，另一个司机室

主令按钮正向/反向推杆失效，但总停按钮、鸣号按钮、牵停按

钮可正常操作。如遇紧急情况需要紧急停车时两个司机室均可操

作总停按钮或牵停按钮，使单轨吊车停车。但按下急停按钮有下

列不同情形：

①按下牵停按钮，单轨吊车减速停车，制动器抱紧导轨制动。

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需要重新开车时，踩下左侧运行脚踏，并