高速铁路桩基、承台、墩身培训试题.docx

单位：

桥梁施工技术培训考试卷

满分100分

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得分：

一、填空题（每空1分

共15分）

桩基施工埋设护筒时，护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于，倾斜度不得大于。

钻孔桩钢筋笼一般箍筋与主筋的相交处宜采用梅花形点焊牢

固。在接头范围内的箍筋先预留足够长度待现场主筋连接后再搭接焊，箍筋互相搭接单面焊长度应不小于。

3、桩径大于等于

或桩长大于

或复杂地质条件下的

桩基应采用声波透射法检测：声测管安装应下端封闭、上端加盖、管内无异物，连接处应光滑过渡，不透水。

4、桩基混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面高程，及时

调整导管埋深。导管埋深宜控制在，最小埋深任何时候不得小于。

5、在施工缝处新浇混凝土之前，应对已硬化混凝土的表面进行

凿毛处理并充分湿润，但不得有积水。凿毛后露出新鲜混凝土

面积应不低于总面积的75%，凿毛时如用人工凿毛混凝土强度

不低于，用机械凿毛时，混凝土强度不低于。

钢板桩围堰如果长度不够时，宜使用

加工后的钢筋笼存放时，宜每隔

。

设置衬垫，使钢筋笼高

于地面，并。

8、钻孔桩施工，入孔泥浆黏度，一般地层,松散易坍地层为。

二、判断题（每空1分

共10分）

1、桩基施工清孔过程中，泥浆比重不大于1.2.

（）

2、正循环旋转钻机使用管型钻头钻孔时，入孔泥浆比重可为1.05～1.15；反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.1～1.3.

（）

3、大体积混凝土施工，保温覆盖层的拆除应分层逐步进行，当

混凝土的表面层温度与环境最大温差小于20℃时，可全部拆除。

（）

4、桩身顶端上层浮浆必须凿除，凿除后桩顶偏差应控制0～在-

3cm。

（）

5、拆模时混凝土的温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂。混凝土开始降温以前不得拆模。

（）

6、钻孔作业应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头

提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。

（）

7、墩台模板采用整体分段吊装时，其分段高度应根据吊装能力

并结合墩台结构分段情况确定，一般宜为2～5m，并应有足够的整体性和刚度。（）

8、钻孔中发生坍孔后，坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、

加高水头等措施后继续钻进；坍孔严重时，可回填重钻。（）

9、桩基浇筑混凝土，当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应

使导管第口处于钢筋笼底口3m以下和2m以上位置，并减慢浇

筑混凝土速度，以减小混凝土从导管底口出来后向上冲击力。（）

10、墩台锥体护坡拉线放样时，坡顶宜预先放高2cm～3cm，以消除后期锥体沉降对坡度影响。

（）

3、单选题（每空1分

共10分）

1、正循环旋转钻机钻孔桩终孔后，应稍提钻头距孔底

10cm～20cm空转，以中速将比重（）的纯净泥浆压入孔

底，将钻孔内含悬浮钻渣的泥浆换出，持续进行净化循环。A、1.01～1.10B、1.02～1.10

C1.03～1.10D、1.04～1.10

2、钢板桩围堰在钢板桩合龙时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长的（）

A、1%B、1.5%C、2%D、2.5%

3、拆除非承重模板时，不得损伤混凝土的表面与棱角，混凝土强度不应低于（）MPa。

A、2.5B、10C、5D、7

4、混凝土采用溜槽、串筒浇注时，自由倾倒高度不得大于（）

A、0.5mB、1mC、2mD、4m

桩基施工泥浆性能指标应符合：胶体率不小于（）。A、85%B、90%C、95%D、100%

桩基施工钻孔作业时孔口护筒应高出地面（）cm，并及

时向孔内补充浆液，以保持足够的泥浆压力。

A、30B、40C、50D、60

7、旱地或浅水埋设护筒时，对于不透水地层，埋深宜为护筒外径的（）倍，但不得少于1.0m。

A、1.0～1.2B、1.0～1.3

C、1.0～1.4D、1.0～1.5

8、“同一连接区段”长度：焊接接头或机械连接接头为

35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于（）。

A、400mmB、450mmC、500mmD、550mm9、桩基检孔器长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于（

）。

A、5mB、6mC、7mD、8m

10、沉降观测标承台观测标埋设于底层承台表面，墩身观测标应埋设于地面或常水位以上（）。

A、50cmB、80cmC、100cmD、120cm

4、多选题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或

2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

1、采用泥浆护壁进行钻孔施工时应设置泥浆循环系统，泥浆循环系统应包括