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660MW机组停机后高压上外缸温度突降
原因分析及防范措施
摘要:近年来,660MW机组多次发生停机后高、中压缸上、下缸温差拉大现
象。上、下缸存在温差将引起汽缸变形,汽缸的这种变形使汽缸径向间隙减小
甚至消失,造成径向动、静摩擦,损坏设备。另外,还会出现隔板和叶轮偏离
正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动、静摩擦,
使盘车电流增大,严重时盘车电机过流跳闸,如不能及时手动盘车,便有可能
引起大轴弯曲。某厂#1机组1月份却发生一起停机后高压上外缸温度突降,高
压外缸上、下缸温差拉大现象,这种高压上外缸温度突降现象过往较为少见,
因此,对此次#1机组停机后高压上外缸温度突降的原因分析非常有必要,找出
原因并提出相关防范措施,杜绝此类事件的再次发生。
关键词:汽轮机;高压上外缸温度突降;原因分析;防范措施
一、概述
某厂#1机组汽轮机是型号为东方汽轮机厂生产的N660-25/600/600-I,超超临
界机组。轴封蒸汽系统有两路汽源,一路来自辅助蒸汽系统,作为启动汽源;一
路来自主蒸汽,作为低负荷时用汽(备用汽源);轴封蒸汽系统汽源分别供给
高、中压转子及经过减温器供给低压转子轴端密封。机组在60%负荷以上时,
轴封系统达到自密封,由轴封汽溢流调整门控制轴封进汽母管压力在
0.05MPa~0.13MPa。
二、#1机组发生停机后高压上内缸温度突降经过
2019年1月15日,5:59#1机组按照调度要求执行调峰停机锅炉MFT,联跳
汽机,发电机解列。7:06#1机主机转速到零,投入盘车连续运行,电流
13.2A,偏心24.8um。
19:26:39高压外缸上内壁温度从387℃开始有明显的下降趋势。其他缸温暂
无变化。高压内缸下内壁温度:437.5℃、高压内缸下外壁温度:430.9℃、高
压外缸下内壁温度:395.9℃。轴封压力15.04KPa、温度136.37℃。
19:55:26偏心值变化至最大,然后回落。偏心30.1um,高压内缸下内壁温
度:434.8℃、高压内缸下外壁温度:409℃、高压外缸上内壁温度:138.6℃、
高压外缸下内壁温度:389.2℃、高压外缸下外壁温度:389.3℃。盘车电流
15.32um。
19:57:26高压内缸下外壁温度降至最低,并开始回升。高压内缸下内壁温
度:434.6℃、高压内缸下外壁温度:409℃、高压外缸上内壁温度:126.7℃、
高压外缸下内壁温度:388.7℃、高压外缸下外壁温度:389.5℃。偏心:
26.1um,盘车电流15.4A。轴封压力14.68KPa、温度134.08℃。
缸温下降过程中,盘车电流最高波动至16.46A,增大348A;偏心最高至
30.1A,变化值为6.16um;高压外缸上内壁温度在30分47秒内从387℃降至
126.7℃,然后回升,下降260.3℃。发现缸温变化后,运行人员紧过辅汽供轴
封相关阀门、高中压轴封供汽手动门、低压轴封减温水手动门,高压外缸上内
壁温度开始回升。
三、#1机组发生停机后高压上外缸温度突降的原因分析
缸温下降前各系统无任何征兆,在机组现在测点体系统中,只有高压外缸上半
内臂温度面积点变化异常,其他参数均无变化。因机组高压内缸内上壁未设置
测点,当高压外缸内上半温度变化时,其变化体现不出来。当高压外缸内上壁
温度变化16分钟后,高压内缸内下半温度有相应变化,但其内壁温度变化不明
显,缸温下降变化11分钟后,盘车电流开始出现摆动式波动,电流呈增大变
化,同时偏心值亦有增大的趋势,证明了缸温表计正常,缸温下降是真实的。
根据机组结构,高压缸夹层为上下结构,加热蒸汽从高、中压缸进汽轴封段引
出,设一母管疏水,然后分出上、下夹层进汽管后引至汽缸夹层腔室,环管紧
贴高压外缸内壁布置,蒸汽通过喷口喷出进入夹层腔室。机组停运后,夹层停
运,疏水关闭。若此处返汽,则应高压外缸上、下内壁温度同时下降,不应只
有外缸上内壁温度突降,而高压外缸下内壁温度无明显变化,排除由夹层管道
返汽的可能性。
查系统曲线,发现轴封母管温度134℃与缸温下降至最低时的温度相近,轴封
母管压力停机后由11.8Kpa缓慢上升到15.8Kpa后有不断的下降过程,缸温变
化时,下降到14.5KPa。由此可见停止轴封供汽后,辅汽供轴封母管电动门、
调整门有轻微内漏,使轴封母管压力停机后由11.8Kpa缓慢上升到158Kpa,
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