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(完整word版)邮轮产业研究

邮轮产业研究

一、产业简介

现代邮轮的雏形出现于19世纪30年代，于20世纪50~60年代率先在北美地区实现现代化转型。

现代的邮轮业主要以大型游船为依托，跨国旅游为核心业务，属旅游市场高端产品。

邮轮主要产业链包括邮轮生产制造、邮轮经营管理、码头港口建设与经营、邮轮旅游相关服务等。

图1邮轮产业链

资料来源：公开资料整理

邮轮经济是以邮轮旅游为核心，以运输和旅游为纽带,集船舶制造、交通运输、港口服务、船舶供应、

游览观光、餐饮酒店、金融保险、房地产、加工制造等相关产业活动于一体的经济形态。

二、发展现状

近50年来，现代邮轮产业以年均8％-9％的速度增长，增长态势稳定.根据国际邮轮协会（CLIA)

预计，2019年邮轮旅客数将达到3000万人次，较2018年上升6%。邮轮旅游持续增长，并对全球经

济做出贡献。

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图22014年~2020年全球邮轮旅游人次（万）

资料来源：公开资料整理

（一)国际状况

①邮轮制造

全球豪华邮轮建造主要集中在欧洲，意大利芬坎蒂尼集团、德国迈尔集团两家制造商，合计占据了

全球中大型邮轮90％以上的市场份额。大型邮轮的制造中心主要聚焦在欧洲,每年产能为7～8艘,而每

年邮轮需求量为15艘,需求约为供给的2倍，供需极不平衡。

②邮轮旅游

从地理区域分布来看，全球邮轮的航线主要分布在三大地区，即加勒比海、地中海、亚洲和太平洋

区域。其中，加勒比海域是目前全世界邮轮航线最多的地区,是世界邮轮旅游最为发达的地区，其所对应

的美国以及欧洲市场也成为全球邮轮游客最多发展最为成熟的市场；其次是地中海地区，该区邮轮航线

占全球邮轮航线的19％。邮轮游客相比于非邮轮游客，对这些邮轮旅游目的地的偏好更强。

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图3全球邮轮航线地区分布图

资料来源：前瞻产业研究院整理

近年来，亚洲邮轮经济发展迅猛，国际邮轮市场重心逐渐东移.2010到2015年,欧美地区邮轮游客

数占全球邮轮游客数的份额由80％下降到75%，而亚太地区的占比则由原来的1.2%增长到7%，尤其

是中国邮轮游客数，年均增长率在30%以上，远高于8％的世界平均增长率。未来几年，亚太邮轮市场

仍将出现高速增长，预计到2020年，亚洲邮轮游客将达到500万人次。此外，虽然亚洲地区的人口接

近30亿，但是其邮轮经济市场渗透率目前只有0.05%.因此,亚洲邮轮产业有非常大的潜力和成长空间。

从邮轮入境靠泊量来看，2016年日本达到1526艘次,位居第一;中国以850艘次位居第二，其中上

海最多;韩国以745艘次位居第三，其中济州岛最多；越南以466艘次位居第四；马来西亚以422艘次

位居第五,其中槟城最多；新加坡以391艘次位居第六；泰国以291艘次位居第七，其中普吉岛最多;中

国台湾以234艘次位居第八，其中以台北、基隆最多；中国香港以185艘次位居第九；印度尼西亚以

172艘次位居第十。

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图42018年全球前四大邮轮运营商营收情况