《中级船体装配工》理论试卷6答案.docVIP

中级船体装配工理论试卷（=4\*ROMANVI）参考答案

一、填空题（每空1分，共20分）

1．船舶的主尺度是船长、船宽、（型深）和（吃水）。

2．通常设置（舭龙骨）、（减摇鳍）和减摇水舱等来减小船舶摇摆。

3．焊接变形大致可分为：纵向收缩变形、横向收缩变形、（弯曲变形）、（角变形）、波浪变形。

4．在水平面测量中常用的工具有水平尺、水平软管、（水平仪）、（激光经纬仪）等。

5．含碳量低于2.11%的（铁碳合金）称为钢。

6．舷侧结构的形式通常分为（横骨架式）和纵骨架式两种。

7．放样的方法有（手工放样）和（数学放样）。

8．船体外板和船体结构展开的三要素是（求投影线实长）、（求肋骨弯度）、（作准线）。

9．船体钢料预处理包括（钢料的矫正）和（钢料的表面清理与防护）。

10．船体构件的加工分为（边缘加工）和（成型加工）。

11．铸铁及铜、铝等有色金属，由于其燃点比熔点（高），所以不能气割。

二、选择题（每题2分，共20分）

1、焊接时所产生的变形有局部变形和总体变形两种，（?D?）为局部变形。

（A）角变形??????（B）波浪变形???（C）扭曲变形???（D）角变形和波浪变形

2、船体建造质量中（?C?）精度是评定船体建造的主要指标值。

?（A）外形尺寸???（B）焊接质量???（C）形位尺寸???（D）挠度

3、EH36级钢材的冲击试验温度为（?D?）℃。

?（A）－10???????（B）－20???????（C）－30???????（D）－40

4、船用低碳钢的密度为（?D?）。

?（A）7.4???????（B）7.8????????（C）7.82????????（D）7.85?

5、切割小于6mm薄板时，割嘴宜后倾（?B?）。

?（A）10°～20°??（B）15°～30°??（C）20°～35°??（D）25°～40°

6、在CSQS标准中，500Mpa级高强度钢定位焊长度允许极限为（?C?）。

?（A）≥30㎜???????（B）≥40㎜?????（C）≥50㎜?????（D）≥60㎜

7、后续底部分段和定位分段相距300㎜，肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350㎜，后续底部分段应移动的距离为（?C?）。

?（A）300㎜????????（B）50㎜???????（C）350㎜???????（D）实测余量大小

8、在立焊、横焊、仰焊时，选用的焊条直径一般不超过（?C?）㎜。

?（A）2.5???????????（B）3???????????（C）4???????????（D）5

9、气割的预热火焰应选择（?B??）。

?（A）碳性焰????????（B）中性焰?????（C）氧化焰???????（D）预热焰

10．对于弯曲特别严重的船体骨架，将其拆下送车间进行机械矫正。拆卸骨架时，应从弯曲部位向未变形处多割去（C）mm。

?（A）20-50（B）50-100（C）100-200（D）200-500

三、判断题（对打√,错打×；每题1分，共20分）

1．“马”板的定位焊应单面焊，一般不准双面焊。（√）

2．某一分段的重量大于吊车许可负荷时则用落地翻身的方式翻身。（√）

3．火工矫正时，板越薄越容易矫正。?????????????????????（╳）

4．常用求线段实长的方法之一是直角三角形法。???????????（√）

5．气割的原理是由金属的预热、燃烧和氧化物排出三个过程组成。????????（√）

6．在船体线型图中，中剖线在侧面图上的投影不反映出它的真实形状。??????（╳）

7．公差是指船体建造过程中，工件尺寸允许的变动量。???????????????????（√）

8．提高稳性有两种方法1）使重心升高，产生恢复力矩；2）增加船宽或增加干舷。（╳）

9．水密舱壁的设置是为了满足船舶的抗沉性。（√）

10．甲板纵桁以图纸要求一边为理论线。（√）

11．横骨架式舷侧结构的优点是舱容利用率高，施工方便。（√）

12．为了减小焊接变形，焊接平面交叉焊缝时，应当先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝。（√）

13．焊接材料库内的相对湿度应小于60%。（√）

14．两种不同材质的高强度钢对接时，焊前需要预热，其预热标准是参照碳当量低的材料进行的。