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地下车库施工组织设计范文

目录

TOC\o1-1\h\z\u第一章工程概况 1

第二章主要工程施工方法 4

第三章工程质量保证措施． 23

第四章安全管理体系与文明施工管理措施 29

第五章进度计划的保证措施 39

附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 41

附表二：拟配备本标段的实验和检测设备表 42

附表三：劳动力计划安排 43

附表四：临时用地表 44

附表五：施工进度计划横道图 45

第一章工程概况

工程名称：松原市富源小区地下停车场工程

建设单位：松原市新宇房地产开发有限公司

：

按施工图完成土建施工，上下水、采暖安装；供电照明安装。

：

该工程位于松原市松原市东镇路南侧，沿江西路北侧。

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1．4．1建筑设计概况：松原市富源小区地下停车场工程为框架结构，建筑面积25600m2。

地下防水工程：底板与侧壁采用p6抗渗混凝土自防水，内侧抹聚合物防水砂浆。地下室外墙背水面防水的做法：1：％防水剂8～10mm厚收光；1：2水泥砂浆掺5％防水剂8～10mm厚；1：1水泥砂浆掺3％防水剂5mm。

：地下车库的结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构，六级人防地下室结构。

：安装工程包括：暖通工程、给排水工程、电气工程．

消防栓系统：用水量10L/S，消防栓保护半径27m，充实水柱长度10m，消火栓采用单阀单出口型，水龙头采用25m长衬胶水龙带，水枪口径DN65；喷嘴口径∮19mm，加压泵设于小区A9＃高层地下室，；高位消防水箱设于小区A9＃顶层水箱间。消火栓采用减压型消火栓，。

喷淋系统：按中危险Ⅱ级考虑，喷水强度8L/，。加压泵及气压给水设备，报警阀设于小区A9＃高层地下室，不设高位水箱，.

暖通设计：1、地下每个防护单元设一个排烟系统与平时通风系同合用。负担一个防烟分区的风量为60m/h，负担两个防烟分区的风量为120m／h3·、地下室内所有风道穿越防火墙时设置70℃自动关闭的防火阀,排烟风机前设置在280℃、风管均采用钢板制作，防火阀均单调设置支、吊架，排烟风机均为在烟气温度280℃时能连续工作30min。

电气设计:1、本工程按二级负荷要求供电,由市电供双回路电源；2、消防控制室（在小区消防中心）,防排烟风机、火灾疏散照明等消防用电设备双电源互投,并在最末一级配电箱自动切换；3、管线暗敷设，明敷时敷设在金属管或金属线槽内，消防管线并在其表面涂防火涂料；4、设火灾疏散照明灯和火灾疏散标志灯；5、设火灾自动报警系统，设感温探测器，感烟探测器，设消防电话、手报按钮、消火栓报警按钮、警报装置；6、消火栓按钮可直接启动消火栓泵；7、将所有消防信号送至消防控制室，可手动或自动联动消防设备；8、电气线路设可靠的短路、过载保护；9、本工程接地采用TN-C-S系统，采用联合接地，接地电阻小于1欧姆。

第二章主要工程施工方法

2．1施工测量

2．1．1本工程测量所使用的测量仪器必须进行检定，必须有检定合格证。

2．1．2测量人员施测前必须学习，熟悉施工图纸，了解掌握施工标高、水准点、相对标高及绝对标高之间的关系。

2．1．3本工程我们将采用目前比较先进的经纬仪和水准仪进行工程监测，确保施工误差符合规范要求。

2．1．4测量人员根据甲方提供的水准点施测本工程的测量控制网，控制网确定并经复测合格后，通知工程监理验线，在收到验线合格通知后，方可正式使用。

2．1．5定位放线

2．1．5．1根据定位依据与定位条件测定建筑物的平面控制网。

2．1．5．2在控制网上测定建筑物轴线控制桩。

2．1．5．3根据轴线控制桩测设建筑物的龙门板。

2．1．5．4验线：首先检查定位依据的正确性和定位的几何尺寸，再检查建筑物的矩形控制网及轴线间距。

2．1．6标高控制

2．1．6．1±0.000以上标高控制，沿本工程结构外墙、边柱向上垂直进行引测，其步骤：

用水准仪根据±，在各向上引测处准确的测出相同的起始标高线。

用钢尺沿铅直方向，向上量至施工层，并画出整米数的水平线，各层的标高向上直接量取。

将水准仪安置到施工层，校测同下面传上来的各水平线，误差应在±3mm以内。在各层抄平时，应后视两条水平线以作校对。

6．1．6．2误差为：±3mm全高误差为±10mm

2．1．7竖向控制

精度要求：柱身的竖向误差±mm

2．2．1土方的开挖。

土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕，本施工组织设计只考虑开挖土方时，正常施工的土方放坡，如需大护壁桩等施工时现场与甲方监理协商解决。

建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。

夜间施工时，应有足