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报告说明
所谓易逝性是指产品生命期短暂，一旦过了时效就无剩余价值。
对航司来说，航班起飞后，未售出的座位就不再有价值，无法被延后
销售。收益最大化的目标还受限于供给数量。从航司来看，短期投入
的座位数不会有明显的变动，供给是相对固定且有限的。当需求波动
明显时，需求预测的重要性才更为凸显。航空出行，距离出行日越近，
上座率上升越陡峭，此外淡旺季出行差异也十分显著，波动明显。
根据谨慎财务估算，项目总投资30597.32万元，其中：建设投资
24997.45万元，占项目总投资的81.70%；建设期利息507.68万元，
占项目总投资的1.66%；流动资金5092.19万元，占项目总投资的
16.64%。
项目正常运营每年营业收入50700.00万元，综合总成本费用
40416.93万元，净利润7520.64万元，财务内部收益率17.74%，财务
净现值5490.91万元，全部投资回收期6.28年。本期项目具有较强的
财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。
项目建设符合国家产业政策，具有前瞻性；项目产品技术及工艺
成熟，达到大批量生产的条件，且项目产品性能优越，是推广型产品；
项目产品采用了目前国内最先进的工艺技术方案；项目设施对环境的
影响经评价分析是可行的；根据项目财务评价分析，经济效益好，在
财务方面是充分可行的。
本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，
并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本
情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。
目录
第一章行业发展分析8
一、美国历史数据看，票价水平与客座率呈正相关性8
二、模型上看：供给受限时，运力资源会被更多的用于满足高价需求9
三、我国客运价格形成机制：市场化探索一直在推进9
第二章项目概述.
一、项目概述.10
二、项目提出的理由.11
三、项目总投资及资金构成15
四、资金筹措方案.15
五、项目预期经济效益规划目标16
六、项目建设进度规划16
七、环境影响.16
八、报告编制依据和原则17
九、研究范围.18
十、研究结论.18
十一、主要经济指标一览表18
主要经济指标一览表.
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