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船舶安全
船舶网络安全与风险管理*
杨冬立
摘要：分析船舶网络系统的现状、面临的威胁、使用中存在的问题，介绍国际海事组织关于船舶网络安全管理的决议，
强调加强船舶网络安全管理的迫切性，并提出对船舶公司应对船舶网络安全风险的建议。
关键词：船舶网络安全；船舶网络风险意识；船舶网络风险管理；国际海事组织
DOI:10.16176/j.cnki.21-1284.2020.02.002
随着信息技术的发展，船上计算机的配备与应都是脱网单机运行，只有电子邮件系统专用的通信
用越来越广，各种先进的航海设备不断出现，船舶计算机可以对外连接网络收发邮件。随着船上计算
操作与管理也逐步向着数字化、网络化发展。技术机数量的增加，很多船东或管理公司为船上计算机
的发展带来明显的收益，同时也将网络风险引入航组建了局域网，可以实现船舶内部各计算机的连
海业。2017年国际海事组织通过了标题为“安全管接，以方便各电脑之间文件的传输，不过只局限于
理系统之海上网络风险管理”的MSC.428（98）号船上各办公用计算机。
决议，鼓励管理公司建立船舶网络风险管理体系，随着技术的发展，为方便船员与家人联系，丰
并将其纳入船舶安全管理体系。富船员海上生活，部分船舶通过Inmarsat、VSAT或
铱星等卫星网络实现对外连接，并作为福利开放给
一、船舶网络系统的现状
所有船员使用，所有私人手机、计算机均可实现互
目前船上配备的计算机等网络和信息设备非常联网连接。当前，船舶计算机已由脱网单机运行发
多。使用电子邮件系统的通信计算机和用做货物配展到局域网连接，并进一步发展到互联网连接。
载仪的装载计算机最早出现在船舶上。伴随着ISM除了普通计算机和互联网连接外，船上还有一
规则的实施，大量用来制作文件报表的办公计算些设备需要对外交换或接收数据以实现其功能，比
机、运行各种计划维护系统和船舶管理系统软件的如GPS或北斗等卫星定位系统，需要来自外部的卫
计算机出现在船上，部分船舶还配备了培训专用计星网络信号实现其定位功能。再如AIS在船与船之
算机。还有近年出现了申请电子海图的专用计算机间交互发送和接收信息，以相互识别。而GPS或
和电子航海出版物专用计算机等。船上计算机的应AIS接收到的外来数据信息，又通过数据线传递到
用涵盖通信、货运、船舶管理、维护保养、航线设雷达或电子海图等设备，供船舶定位导航或辅助避
计、培训等各个方面。除此之外，大多数船员还会让使用。虽然这些设备并不连接互联网，但也通过
携带私人计算机上船以作娱乐消遣之用。专用的网络实现外部数据接收与交换。
在船上计算机数量并不多时，这些计算机基本
*中国远洋海运集团有限公司科研项目“海上网络风险及管理研究（2018-1-R-004）”。
第43卷第2期7
船舶安全
二、船舶面临的网络威胁保安事件。
1.船舶网络威胁已成为现实三、船舶网络使用中存在的问题
随着信息技术的发展，船舶数字化进展迅速，
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