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我国冷链物流发展ＳＷＯＴ分析及其对策建议

摘要:本文从冷链物流的内涵与特点出发,通过SWOT战略分析方法来揭示

在发展我国冷链物流发展过程中所面临的优势、劣势,机会与威胁,从而提出切实

有效的对策建议。

关键词:冷链物流;SWOT;对策建议

对健康和安全的关注已经成为全球性的话题,并且对消费者购买决策造成了

前所未有的影响。随着人们生活水平的提高,人们越来越关注食品安全问题,但是

在我国食品冷链系统中,存在很大的安全隐患。从整体冷链体系而言,我国的食品

冷链还未形成体系,目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品

基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,对人民的生命安全构成了威胁。中国

目前是世界上最大的食品生产国和消费国,食品质量安全问题在当前比以往任何

时候都显得重要和紧迫,进行食品生产和流通的安全研究具有实际意义。

1冷链物流的理论综述

冷链物流(coldchain)是指在生产、贮藏、运输、销售,直到最终消费前的各个

环节中,将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下,以最佳物流手段保证食

品质量,减少食品损耗的一种物流体系。

冷链由冷链加工,冷冻贮藏,冷链运输和冷链销售四个部分组成(如图1所示)。

2我国冷链物流发展的SWOT分析

2.1我国冷链物流发展的优势(Strength)

2.1.1政府积极推动及政策支持

2006年10月26日,《食品工业“十一五”发展纲要》正式发布,明确提出“十一

五”时期食品工业发展的重点任务之一是建立现代食品物流体系;2007年8月,作

为国内第一个食品冷链物流的地方标准,上海市《食品冷链物流技术与管理规范》

地方标准通过评审,并于当年10月1日正式实施;2009年2月,中国物流与采购联

合会副会长、全国物流标准化技术委员会副主任戴定一宣布,全国物流标准化技

术委员会制定的《冷冻食品物流包装标志运输和存储标准》和《冷藏食品物流包

装标志运输和存储标准》即将在下半年发布,国内冷链物流标准的建设也开始步

入正轨。2009年3月,国家十大产业振兴规划的最后一个——物流业调整和振兴

规划全文颁发,为冷链物流的快速发展揭开了序幕。

2.1.2社会政治法律环境及社会公众心理

中国是一个食品生产和消费大国,但从整体来看,中国食品质量安全形势依然

存在严重问题,公共食品安全保障体系建设受到普遍关注。食品冷链体系正是公

共食品安全保障体系建设的重要组成部分。建立食品质量监控体系的目的是监控

和发现问题,而建立食品低温冷冻环境和食品冷链体系是在实际操作中让易腐食

品始终保持合理的温度,预防问题发生。是否通过冷链运输已经成为人们选购食

品的标准之一。

2.2我国冷链物流发展的劣势(Weakness)

2.2.1冷藏物流基础设施严重落后,运输损耗巨大。

目前国内冷链行业的制冷技术只相当于国外80年代的水平,冷冻冷藏质量监

控、环境温度和洁净度控制、卫生管理和包装技术仍与国际标准有较大的差距。

铁路方面,冷藏车只占2%左右,而且绝大多数是陈旧的机械式速冻车皮,规范保温

式的保鲜冷藏运输车厢严重缺乏。我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为

0.3%,在发达国家,美国为1%,英国为2.6%,德国为3%。目前,我国接近80%～90%

左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品是用普通卡车运输,在上面盖上一块帆布。冷

藏运输率约为10%～20%(冷藏运输率是指冷藏运输在运输中所占的比率),而在

美国、日本、欧盟,冷藏运输率达到了80%～90%。由于在运输过程中损耗极高,

物流费用占到冷藏食品成本的70%,而按照国际通用标准,易腐食品的物流成本最

高不超过其总成本的50%。

2.2.2低温物流中心(配送中心)严重缺乏。

我国冷链体系各环节、上下游产业缺乏相应的低温物流节点衔接,“断链”现

象突出。首先是大型农贸批发市场虽然承接70%以上鲜活农产品流通,是流通市

场的主体,但根本不具备低温物流中心的功能,由此造成无论生产、加工、储藏和

运输、销售等其它环节如何严格控制温度,都无法弥补批发市场交易过程中带来

的质量损失。

2.2.3第三方物流服务不能到位,发展极其缓慢。

目前绝大多数的冷链物流供应商只能提供冷藏运输服务,而并非真正意义上

的冷链物流服务,和