单船碳足迹核算、数据库构建及绿色燃料减排分析技术攻关 .doc

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项目榜单

榜单名称

单船碳足迹核算、数据库构建及绿色燃料减排分析技术攻关

专业领域及方向

碳达峰碳中和领域，船舶减排

启动时间

2024.01.01

计划

完成时间

2026.12.31

榜单具体内容

针对单船碳足迹难、船舶行业缺乏统一的标准的应用需求，构建3种精度逐渐提高的单船碳足迹核算方案（物料分摊法、物料预测法、一码制可溯源碳监测）；并基于物料分摊法和物料预测法进行单船能耗及碳排放预估与验证。进行船舶行业物料清单及碳足迹库建立。从绿色燃料（甲醇）的角度，对绿色燃料标准进行定义，以及绿色燃料在资源、技术、市场、政策等方面的优势，提出金融角度下绿色燃料在船舶减排碳市场的参与途径和作用。

通过船舶碳足迹核算关键技术和方法学的研发，形成船舶行业第一个全生命周期碳足迹核算标准及建造阶段碳排放监测体系，建成评价数据库，助力船舶行业低碳转型。推动船用绿色燃料（甲醇为例）的定义权，结合资源、技术、市场、政策等方面的优势，着重从绿色金融角度，建成船舶行业第一个全生命周期碳足迹核算标准及建造阶段碳排放监测体系，提出国内第一套绿色燃料在船舶减排国际化认证的解决方案。解决单船碳足迹核算难、缺乏相关标准的问题，帮助船厂及船东提前应对船舶产品出海未来面对的产品碳足迹核算“卡脖子”问题，提升我国船舶行业竞争力及减排话语权。本榜单揭榜方需交付的主要成果、需满足的主要技术性能指标及应用示范指标核心考核指标如下：

（1）建立1套单船碳足迹核算评价体系，构建1套单船碳足迹核算模型，进行某具体船型的碳足迹核算；

（2）提出船舶建造重点工艺单位物料能耗核算方法及碳排放监测体系；

（3）建立针对船舶建造行业的物料清单库（钢材、舾装件和设备等）及其对应的碳足迹数据库；

（4）针对某一具体船型（如LNG运输船、汽车运输船等），进行物料清单库构建，形成谱系化船型的物料清单及对应的碳足迹估算模型；

（5）提出从绿色金融角度，船用绿色燃料（甲醇）参与碳交易、碳市场、碳关税调节机制等的可能途径和作用；

（6）申请专利不少于2项，发表论文不少于2篇；

（7）提供相关研发与应用落地示范验证。

榜单效益目标

单船碳排放核算体系和配套物料清单的建立，有助于船舶企业了解船舶产品减排空间，推动打造绿色低碳产品，更好的履行保护环境和应对气候变化的社会责任，实现经济效益和环境保护的双赢。此外，也可以为政府制定更合理的应对气候变化政策提供科学依据，进一步推动全社会的低碳转型，实现国家3060碳达峰碳中和的重要任务目标。

绿色燃料（甲醇）的市场机遇研究，有助于推动船舶行业在降低碳排放、应对碳贸易壁垒减少碳关税支出等方面取得明显成效。