DB22T 2647-2017 公路隧道太阳能供电LED照明系统设计施工指南.docxVIP

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备案号：56351-2017DB22吉林省地方标准

DB22/T2647—2017

公路隧道太阳能供电LED照明系统设计施工指南

DesignandconstructionguidanceforphotovoltaicpowersystemandLEDlightingsystemofthetunnelinhighway

2017-06-12发布2017-08-12实施

吉林省质量技术监督局发布

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DB22/T2647—2017

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由吉林省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位：吉林省交通科学研究所、吉林建筑大学、吉林省公路管理局。

本标准主要起草人：张飞军、韩直、赵长虹、车坤、叶静辉、张学志、刘忠根、刘佳力、徐广彬、徐虹晶、鞠凤森、刘滨硕、李忠遥。

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DB22/T2647—2017

公路隧道太阳能供电LED照明系统设计施工指南

1范围

本标准规定了公路隧道太阳能供电LED照明系统设计与施工的术语和定义、系统组成、太阳能供电系统、LED照明系统、控制系统。

本标准适用于指导新建和改建公路的中、短隧道太阳能供电LED照明系统的设计和施工，长隧道基本段可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB50689—2011通信局（站）防雷与接地工程设计规范

JTGD70/2—2014公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

雪盲electricophthalmia

紫外线损伤称为雪盲，是雪地及水面反光造成的眼部紫外线损伤，一般3h～8h后发作。3.2

维护系数maintenancefactor

照明装置使用一定周期后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下新装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。

3.3

显色性colourrendering

照明光源对物体色表的影响，这种影响是由于观察者有意识或无意识地将它与参比光源下的色表相比较而产生的。

3.4

应急照明emergencylighting

隧道内通过辅助电源系统提供能源的照明条件，用于在正常电源突然中断的特殊情况下维持隧道内必要的照明。

3.5

光强分布distributionofluminousintensity

用曲线或表格表示光源或灯具在空间各方向的发光强度值，也称配光。3.6

显色指数colourrendingindex

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八个一组色试样的CIE1974特殊显色指数的平均值，通称显色指数。符号为Ra。3.7

色温度colortemperature

当某一种光源（热辐射光源）的色品与某一温度下的完全辐射体（黑体）的色品完全相同时，完全辐射体的温度，简称色温。符号为Tc，单位为开尔文（K）。

3.8

车辆检测器vehicledetector

检测车辆通过或存在、测量交通量以及车辆速度等参数的设备。3.9

集中控制centralizedcontrol

隧道内的各设施直接与中央控制室相连，隧道内的检测设施将检测信息直接传至中央控制室，由中央控制室直接向隧道内各控制设施发布控制命令的一种控制系统结构方式。

3.10

墙面反射系数metopereflectancecoefficient

从墙面材质反射的漫反射光能的百分比，称为墙面反射系数。通常不会高于85%。4系统组成

包括LED照明系统、控制系统和太阳能供电系统。

5LED照明系统设计与施工

5.1系统设计

5.1.1一般规定

5.1.1.1灯具应在-40℃~+45℃条件下正常工作。

5.1.1.2设计内容包括：

a)区段划分；

b)亮度需求；

c)灯具布设；

d)照明功率；

e)配线等内容。

5.1.1.3设计照度值与标准照度值偏差为标准值的－10%～＋10%。

5.1.1.4墙面反射系数应为0.3～0.8。

5.1.1.5出、入口段可设置满足从加强段、过渡段到基本段