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汽车行业培训测试试卷

2011.11.17

姓名:分数:

一、单选题

1.全球汽车第一大国是

A美国B中国C德国D日本

2.下列哪项不会成为未来中国汽车产业驱动力:

A人均GDPB汇率C区域不平衡D二次购车浪潮

3.下列不属于整车行业发展趋势()

A需求将继续增加;

B自主品牌汽车生产厂商的市场份额将进一步提高;

C业务多元化,特别是后服务市场空间巨大

D新能源汽车的商业化进程将进一步加快

4.2009年7月底,我国共有汽车金融公司()家,资产总额为378亿元。

A5B8C10D12

5.2008年中国汽车销售贷款仅占()

A5%B7%C10%D13%

6.从广义投资角度来看,具有汽车金融行业投资价值,以下哪点不是其中的原因()

A盈利模式已经成熟

B盈利能力高

C进入门槛低

D行业成长性高

7.资本化程度高;经营风险仍然较高,行业内机会和风险并存,但并不适宜做PE投资

指的是哪一类汽车行业()

A汽车贸易行业B汽车金融行业

C汽车租赁行业D汽车维修行业

8.下列哪项不是汽车贸易行业的特征:()

A行业集中度低下,利润微乎其微

B收入结构看,销售是主要收入来源

C在上下游博弈中处于弱势地位

D资本化程度低

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9.下列哪项在汽车零部件行业中具有竞争优势:()

A电控燃油喷射系统B安全气囊C气门弹簧D散热器

10.存在“劣币驱逐良币”的现象;进入完全竞争的微利时代;行业集中度低;资本化

程度低是哪一类汽车行业的特点:()

A汽车贸易行业B汽车金融行业

C汽车培训行业D汽车维修行业

11.“十二五”期间,我国二手车市场交易量或将以每年()的速度增长

A8%B12%C22%D28%

12.下列哪项不是2011、2012年汽车行业低谷的原因()

A燃油税附件优惠B车辆税优惠C汽车下乡补贴D原材料成本压力

13.下列哪项汽车行业有较高的投资价值()

A汽车维修保养行业B汽车金融行业C二手车交易行业D汽车培训行业

14.汽车行业对汽车服务业的拉动效应是非常明显的,汽车业每增值1元,就会给上游

行业带来0.65元的增

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