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逻辑无环流控制可逆直流调速

系统(总4页)

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实验二逻辑无环流可逆直流调速系统

一．实验目的

1．了解并熟悉逻辑无环流可逆直流调速系统的原理和组成。

2．掌握各控制单元的原理，作用及调试方法。

3．掌握逻辑无环流可逆调速系统的调试步骤和方法。

4．了解逻辑无环流可逆调速系统的静特性和动态特性。

二．实验内容

1．控制单元调试。

2．系统调试。

3．正反转机械特性n=f(I)的测定。

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4．正反转闭环控制特性n=f(U)的测定。

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5．系统的动态特性的观察。

三．实验系统的组成及工作原理

逻辑无环流系统的主电路由二组反并联的三相全控整流桥组成，由于没有

环流，两组可控整流桥之间可省去限制环流的均衡电抗器，电枢回路仅串接一

个平波电抗器。

控制系统主要由速度调节器ASR，电流调节器ACR，反号器AR，转矩极性

鉴别器DPT，零电流检测器DPZ，无环流逻辑控制器DLC，触发器，电流变换器

FBC，速度变换器FBS等组成。其系统原理图如图1所示。

正向起动时，给定电压U为正电压，无环流逻辑控制器的输出端U为

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“0”态，U为“1”态，即正桥触发脉冲开通，反桥触发脉冲封锁，主电路正

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组可控整流桥工作，电机正向运转。

减小给定时，UU，使U反向，整流装置进入本桥逆变状态，而U,U

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不变，当主电路电流减小并过零后，U,U输出状态转换，U为“1”态，U

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为“0”态，即进入它桥制动状态，使电机降速至设定的转速后再切换成正向运

行；当U=0时，则电机停转。

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反向运行时，U为“1”态，U为“0”态，主电路反组可控整流桥工

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作。

无环流逻辑控制器的输出取决于电机的运行状态，正向运转，正转制动本

桥逆变及反转制动它桥逆变状态，U为“0”态，U为“1”态，保证了正桥

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工作，反桥封锁；反向运转，反转制动本桥逆变，正转制动它桥逆变状态，则

U为“1”态，U为“0”态，正桥被封锁，反桥触发工作。由于逻辑控制器

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的作用，在逻辑无环流可逆系统中保证了任何情况下两整流桥不会同时触发，

一组触发工作时，另一组被封锁，因此系统工作过程中既无直流环流也无脉冲

环流。

图1逻辑无环流可逆直流调速系原理框图

四．实验设备及仪器

1．电力电子及电气传动教学实验台主控制屏

2．MCL-33挂箱

3．MCL-34挂箱

4．二踪慢扫描示波器

5．万用电表

6．MEL-03（或自配滑线变阻器）

7．电容挂箱MEL-11

8．电机导轨及测功机、转速转矩显示挂箱MEL-13（或电机导轨及测速发电

机、直流发电机与滑线变阻器）

9．直流电动机M03

五．实验预习

1．熟悉系统的接线图，分析逻辑无环流可逆直流