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粗粒料滚填及冲击碾压试验段

施工方案

复核：

山东枣菏高速总承包工程部四分部

二○一七年五月

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据、原那么 3

1.1编制依据 3

1.2编制原那么 3

二、工程概况 3

三、粗粒料滚填及冲击碾压试验段施工的目的 4

四、试验段落得选择和施工时间 4

4

4

五、施工准备 5

5.1图纸会审及技术交底 5

现场调查 5

5.3测量放线 5

5

组织 6

设备组织 6

材料组织 7

六、试验段施工工艺 7

7

8

七、试验段施工方法 8

8

9

9

10

10

方法 12

7.7冲击碾压施工总结 12

八.质量保证措施 12

13

14

一、编制依据、原那么

1.1编制依据

1〕枣菏高速公路工程施工招标及合同文件：；

2〕《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；

3〕《公路冲击碾压应用技术指南》(交通运输部公路科学研究院)；

4〕《公路软土地基路堤设计与施工技术细那么》〔JTG/TD31-02—2013〕；

5〕《公路工程施工平安技术标准》〔JTGF90-2015〕；

6〕《公路路基施工技术标准》JTGF10-2006；

7〕《高速公路施工标准化技术指南》；

8〕枣菏高速公路施工图；

9〕我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况；

10〕现场调查情况；

11〕业主、监理相关文件精神；

12〕国家及地方相关法律法规要求。

1.2编制原那么

〔1〕严格按照相关施工标准、验收标准中各项规定和设计文件的各项要求进行编制。

〔2〕优化施工方案，确保工程质量到达验收标准要求。

二、工程概况

本分部起讫桩号为K71+300～K86+750,路线长度15.45km，起于鱼台金乡界鱼台境内，标段大局部位于济宁市金乡县化雨乡、王丕镇和兴隆乡。主要工程为路基、路面、桥梁、涵洞、金乡东互通和金乡效劳区。

地勘资料揭示局部路段地下水位较高，填前压实困难，针对此路段采用清表后滚填粗粒料处理。50cm粗粒料一层滚填施工。填筑后，用振动式压路机先静压一遍，轻振一遍，重压2~3遍，然后整平，开始冲击碾压施工，具体施工工艺以试验段为准。

三、粗粒料滚填及冲击碾压试验段施工的目的

1、确认压实遍数与孔隙率、沉降差的关系；

2、确认松铺厚度、松铺系数。

3、确认采用的冲击压路机型号是否适宜；

4、冲击碾压能否到达预期效果；

5、确定冲击碾压的适宜施工工艺：

6、确定适宜的质量检测方法；

7、确定合理的质量控制标准。

四、试验段落得选择和施工时间

粒料滚填及冲击碾压试验段

本次粗粒料滚填〔粗粒料滚填材料分别采用山皮土及建筑废料进行试验〕及冲击碾压试验段共有2处，里程分别为K74+100~K74+400和K83+750~K83+902。K73+700~K74+400段粗粒料滚填采用山皮土，K83+750~K83+902段粗粒料滚填采用建筑废料。粗粒料滚填首先采用压路机进行碾压，然后进行冲击碾压。

K73+700~K74+400段粗粒料滚填及冲击碾压试验段施工时间：2017年6月9日~2017年7月8日

K83+750~K83+902段粗粒料滚填及冲击碾压试验段施工时间：2017年6月11日~2017年7月3日

五、施工准备

5.1图纸会审及技术交底

首先组织人员熟悉图纸、技术标准、施工方案、工艺要求，然后召开交底会，承包人技术负责人向现场施工人员和技术人员进行书面技术、平安、环保交底。

现场调查

施工前对原地面进行场地清表，会同设备管理单位进行地下电缆、管线的调查、确认，经调查，现场无地下电缆、管线。

5.3测量放线

施工放样前，已对各种测量仪器进行校定。

1〕根据设计文件，对导线点、水准点进行了复核。

2〕对中线及其各点的高程和横断面进行测量，对路基设计图进行复核。设计图与现场实际情况相符合时，进行路基施工放样。

3〕将公路路线的各线形要素在现场实地用中桩和边桩标志出来，定出路基的几何轮廓形状。

4〕利用路基横断面图，确定中桩和边桩实际距离，利用十字架或仪器沿横断面方向测量定点并打桩,钉出两侧的坡脚线，并保证加宽不小于1米。

三通一平

施工便道通畅、各种平安生产标志和标识牌醒目，施工现场的“三通一平”满足施工需要。

组织

本着质量第一、精心