地铁机电系统工程专业第一篇：机电专业（可编辑）.pptx

地铁机电系统工程专业第一篇：机电专业;地铁机电系统工程按专业划分为机电、供电轨道、行车系统、系统控制及车站设备五大类。共包含18个专业。;专业类别;;通风空调系统是通过对车站、区间温度、湿度、风

速、洁净度进行调节，为乘客提供舒适的乘车及候车环境，为工作人员和设备提供良好的工作环境，在紧急情况下组织通风排烟确保人员安全疏散及设施设备安全的设备设施系统。;通风空调系统;隧道通风系统

车站隧道通风系统;列车阻塞在区间隧道时，控制阻塞区段的温度在允许的范围之内，保障列车空调冷凝器继续运行，维持列车内部乘客可接受的环境条件。;隧道通风系统平面布置图;2、阀门：电动组合风阀、电动调节风阀、电动排烟防火阀、电动防烟防火阀；

3、消声器：片式消声器、矩阵式消声器、金属外壳消声器。;风系统;1、正常运行时，车站公共区通风空调系统应能为乘客提

供“过渡性舒适”的候车环境。

2、当车站公共区发生火灾时，车站公共区通风空调系统

应能迅速排除烟气，同时为乘客提供一定的迎面风速，引导乘客向安全区疏散。;?非空调季节运行通风模式

送风模式

排风模式

送排模式（运营与停运前开启半小时）;2、阀门：电动风阀、排烟防火阀、手动调节阀；

3、风机：回排风机、排烟风机、小新风机；

4、消声器：片式消声器、金属外壳消声器。;1、正常运行时，车站设备管理用房通风空调系统应能为车站工作人员提供舒适的工作环境条件和为车站设备运行提供所需的工艺环境条件。2、当车站设备管理用房区域发生火灾时，车站设备管理用房通风空调系统应能及时排除烟气或进行防烟防火分隔。;?正常运行 为车站工作人员提供舒适的工作环境和车站设备运行所需的工艺环境；

?火灾运行 在设备区发生火灾时能迅速排除烟气或形成防烟防火分隔。;;多联空调室内机;空调水系统是为大系统和小系统提供空调设备用冷冻水，应能在各种工况、负荷和运营条件下满足大系统和小系统的运行、调节要求。;空调水系统是为大系统和小系统提供空调设备用冷冻水，应能在各种工况、负荷和运营条件下满足大系统和小系统的运行、调节要求。;水冷螺杆式冷水机组、冷冻/冷却水泵、分/集水器、冷却塔等。;地铁给排水系统主要有以下作用：

⒈提供地铁运营所必须的生产、生活，消防等用水。

⒉收集排出生产、生活，消防等产生的的废水，污水及地下结构渗漏水，雨水等。

⒊提供完整的水消防系统，保证地铁的安全，正常运营。;;;生产给水旨在为空调系统循环水、冷却塔、冲洗供水。;1、阀门及附件：水表、压力表、闸阀、蝶阀、截止阀、止回阀、减压阀、倒流防止器、真空破坏器；

2、管道：衬塑钢管（生产、生活给水）、球磨铸铁管（室外埋地管道）、热镀锌钢管（消防给水管）；

3、设备：给水增压装置（常见于高架站）、卫生洁具、冲洗栓。;;1;;消火栓系统的主要设备包括消火栓、水泵接合器、消防水池、消防水泵等。;自动喷水灭火系统，特指由洒水喷头、

报警阀组、水流报警装置以及管道、供水设施按要求组合而成的系统。

此系统能在火灾初级阶段自动启动灭火或控制火势的发展蔓延。

按照喷头形式可分为两类：采用闭式洒水喷头的为闭式系统；采用开式洒水喷头的为开式系统。;? 车站自动喷水灭火系统工作原理：准工作状态时由消防水箱或稳压泵、气压给水设备等稳压设施维持管道内充水的压力。发生火灾时：在火灾温度的作用下，闭式喷头的热敏元件动作，喷头开启并开始喷水。此时，管网中的水由静止变为流动，水流指示器动作送出电信号，在报警控制器上显示某一区域喷水的信息。由于持续喷水泄压造成湿式报警阀的上部水压低于下部水压，在压力差的作用下，原来处于关闭状态的湿式报警阀自动开启。此时压力水通过湿式报警阀流向管网，同时打开通向水力警铃的通道，延迟器充满水后，水力警铃发出声响警报，压力开关动作并输出启动喷淋泵的信号。喷淋泵投入运行后，完成系统的启动过程。;自动喷水灭火系统的主要设备包括喷头、水流指示器、湿式报警阀、水力警铃等。;污水系统：主要排除生活污水，如卫生间污水。

废水系统：排除车站及区间产生的废水

雨水系统：用来排除洞口、敞口风亭产生的雨水局部排水系统：扶梯及机房等位置局排渗透的排水;雨水;地下车站污水泵房在卫生间附近设置，主要排除

卫生间粪便污水和车站的生活污水。各项生活污水均应通过排水管道集中至污水泵房的密闭水箱，提升至室外压力井，消能后，再排入城市污水系统。

高架车站不设置污水泵房，卫生间污水通过重力流排入城市污水系统。;密闭提升设备是将排污泵和集水箱、控制装置，以

及相关的管件阀门组成了一套系统，用于提升和输送低于下水道或者远离市政管网的废污水。可以有效的解决或者避免传统集水坑存在的问题。;车站主废水系统主要是排除车站范围内的结构渗漏水、地面冲洗废水和消防废水等。

废水泵房内设两台潜污泵，根据液位先后启动，并可以定