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小型立体车库设计

指导老师xxx

学生xx

论述提纲

一、研究背景及意义

二、本文研究综和论述

三、本文研究具体内容

四、未来展望

一、研究背景及意义

汽车数量越来越多

随着城市建设的迅速开展，城市空地和巷道越来越少，但是城市里的汽车数量却越来越多。

停车难现状

在城区的车辆密集区，由于受到原有占地面积的限制，汽车停泊困难，交通阻塞。

城市交通建设由于只注重解决动态交通—修路，不重视解决静态交通—建停车场(库)，因而造成现有停车位远远不能满足停车需求的严重局面。

由于停车位的严重缺乏，迫使大量汽车占道停放已成为影响城市交通和市容环境的一大问题。

立体车库的由来

出现时间地点：出现在20年代的美国；

运行原理：根据自动物流系统物料传输的原理开展而来；

使用用途：在繁华拥挤的都市，为解决停车难而诞生。

目前市场上立体车库的种类

垂直循环式

多层循环式

电梯式

升降横移式

垂直循环式

优：省地,可省去置办土地的很多费用。

缺：没有完善的闭锁和监测体系，最远车位通常一次取车需2分钟，实用性差。

多层循环式

优：无需坡道，节约占地，主动存取，建于地势细长且地上只允许设置一个出入口的场所。

缺：设备布局杂乱，相对故障率高。

电梯式

优：能够替代汽车进出车库的斜坡道，大大节约空间，进一步提高车库利用率。

缺：结构复杂，需要大量资金投入，顶峰期时存取车较慢。

升降横移式

型式比较多，规划可大可小，对地的适应性较强。

缺乏点：每组设备有必要留有至少一个空车位。

上面介绍了多种立体车库，在众多种类中升降横移式立体车库以其形式比较多，规模可大可小，对场地的适应性较强，在国内被广泛使用，因此确定升降横移式为研究类型。

升降横移式立体车库的优点

1)节省占地，配置灵活，建设周期短；

2)价格低，外装修、土建地基等投资少；

3)可采用自动控制，构造简单，平安可靠；

4)存取车迅速，等候时间短；

5)运行平稳，工作噪声低。

主要研究内容：

1、总体钢结构框架的设计；

2、横移机构设计；

3、升降机构研究；

4、电气控制系统设计

我的研究过程

一、收集相关资料，了解关于立体车库技术的开展历程以及现在研究的热点；

二、深入实地考察，了解立体车库真实的实际运行情况、使用情况，实物的内部构造、尺寸等。

三、通过网络、书籍等深入研究升降横移式车库运行原理，了解车库建造所需部件、钢构、电机等；

我的研究过程

四、根据实物尺寸，使用SW建立车库三维图纸，同时对车库各部件选型并优化。

五、对各部件选型进行校核，检验设计是否合理。

六、完成毕业论文的后续局部并最终敲定。

未来展望

随着中国经济的腾飞，城市化进程加快，汽车越来越快的走进工薪阶层家庭，而土地越来越紧缺的情况下，为解决城市停车难的问题，立体车库是必然出路。

谢谢各位老师