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摘要
本文研究的是车道被占用对城市道路通行能力的影响程度的问题。根据已有数据,采用图像分析和函数分析等方法,分析了同一横断面交通事故所占车道不同对该横断面实际通行能力影响的差异,给出了较合理的比较指标。
针对问题一,根据视频中交通事故发生至撤离期间,事故所处横断面实际通行能力的变化过程。采用图像分析方法,得出分析结果。即视频中交通事故发生至撤离期间,事故所处横断面实际通行能力没有规律性变化。
针对问题二,根据问题1所得结论,结合视频2(附件2),经过函数计算分析可知,通过对不同车道同一横断面在相同车辆数时实际通车耗费时间近似表示该横断面
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