2016年中国互联网出行产业生态图谱.pptVIP

中国互联网出行产业生态图谱2021

中国互联网出行产业生态图谱地图数据地图与交通数据交通数据地图导航出行效劳车主效劳加油汽车保养停车试驾渠道级应用应用分发渠道第三方支付支付渠道渠道商终端车载终端移动终端专车租车巴士拼车出租车代驾违章查询线下效劳载体汽车厂商效劳场景指数增长的比特动能2

地图导航应用将继续增强根底功能地图与交通数据地图数据拥有相关资质，提供电子地图和POI信息等产品效劳的企业交通数据提供交通出行信息产品效劳的企业地图导航提供PC端及移动端电子地图和导航软件的企业地图与交通数据：地图与交通数据提供商处于互联网出行产业链上游，需要获得相应资质，行业进入门槛较高。地图导航：当前地图导航应用已经进入应用成熟期，各地图导航厂商将继续增强定位、路径规划、导航等根底功能，提高用户体验。指数增长的比特动能3

车载终端需加速互联网化，移动终端需提高稳定性车载终端：当前车载终端市场已处于成熟期，但互联网化程度不高。作为互联网出行与车主效劳生态闭环的重要组成局部，车载终端开展潜力巨大互联网化为其提供了新的开展契机。移动终端：移动终端具备灵活性、便捷性、实时更新等优点，互联网出行日趋移动化。但相对于车载终端而言移动终端在恶劣环境中稳定性还有待提高。终端车载终端分别为整车厂商与车主提供前装车载终端与后装车载终端的企业移动终端提供具备定位功能的移动终端的企业指数增长的比特动能4

新能源汽车助力绿色出行，线下效劳继续深化用户体验线下效劳载体汽车厂商为消费者提供汽车零配件制造，整车研发、制造、销售等效劳的企业效劳场景为车主及其车辆提供线下效劳的企业和场所汽车厂商：虽然新能源汽车目前在私家车市场渗透率较低，但其在营运车辆领域应用相对广泛。汽车厂商将继续加大研发力度，解决续航能力等关键问题，提高新能源汽车渗透率。效劳场景：线下效劳作为互联网出行与车主效劳落地的最后一环，是用户体验的重要组成局部。线上运营与线下效劳的统一与无缝对接将成为增强用户粘性的关键。指数增长的比特动能5

全渠道融合实现互联网出行与车主效劳生态完整闭环渠道商渠道级应用拥有海量活泼用户和广泛使用场景的平台化应用应用分发渠道为移动应用提供分发通道效劳的企业应用分发渠道：应用分发渠道作为互联网出行效劳应用及车主效劳应用的重要支撑局部，在互联网出行市场生态闭环中不可或缺。应用分发渠道将以用户体验为核心，加速走向年轻化、个性化。渠道级应用：渠道级应用凭借高频、刚性的根底功能所带来的流量优势，积极向多维度效劳平台延展，但仍需在不影响用户体验的前提下协调好根底功能与自身增值效劳以及第三方效劳之间的关系。指数增长的比特动能6

支付便捷性与平安性增强用户体验第三方支付支付渠道在用户购置移动应用及应用内产品和效劳过程中提供金融效劳的企业支付渠道：支付作为用户在整个交易闭环中的重要环节，支付运营商将会在加强支付流程便捷性与支付环境平安性的根底上，继续拓展效劳场景的多元化，探索更多支付产品。指数增长的比特动能7

出行效劳商继续拓展效劳领域未来互联网出行效劳商将继续在原有根底上横向拓展效劳场景，纵向深化用户体验，并继续向三四线城市扩张。随着相关产业链的不断完善，新能源汽车率先在分时租赁以及巴士出行领域得到广泛应用。未来，新能源汽车将继续渗透到其他互联网出行领域。互联网出行效劳将会与车主效劳加强融合，形成资源互补，挖掘用户深层次需求，为用户提供更加全面、个性化的效劳。出行效劳专车为用户提供专车效劳的互联网效劳商出租车为用户提供出租车叫车、结算等效劳的互联网服务商巴士为用户提供巴士效劳的互联网效劳商拼车为用户提供拼车效劳的互联网效劳商租车为用户提供租车效劳的互联网效劳商指数增长的比特动能8

车主效劳市场继续整合，开展潜力巨大传统车主效劳效率较低、效劳与盈利模式单一。互联网企业的介入带来产品、模式、渠道等方面的创新，为用户带来更优质的效劳体验，并为车主效劳商提供更多样的商业模式。与出行效劳相比，车主效劳市场的资源整合程度尚浅，各个细分领域的融合尚未成熟，具有较大开展潜力，成为了资本市场的关注热点。车主效劳代驾为车主提供代驾效劳的互联网效劳商加油为车主提供加油效劳的互联网效劳商违章查询为车主提供车辆违章查询、代缴等效劳的互联网效劳商停车为车主提供停车效劳的互联网效劳商效劳商汽车保养为车主提供汽车保养、维修等效劳的互联网效劳商试驾为用户提供车辆试驾效劳的互联网效劳商C指数增长的比特动能9

高精地图、新能源汽车、智慧交通、车联网、智能驾驶等将是中国互联网出行效劳未来开展热门领域互联网出行效劳未来开展热门领域高低低高熟度车联网新能源汽车智能驾驶高精地图智慧交通互联网出行效劳对地图精度的依