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汽车吊安全操作规程

（一）作业前的准备：

1．作业前应将载荷、半径内障碍物、地基等情况尽可能地调查清楚，以保

证安全作业。

2．检查作业场地。作业地面应坚实平整。如遇松软地基，或起伏不平的地

面，一定要垫上适当的木块，在确认安全以后，才开始工作。

3．按润滑保养规定给各润滑点加油。检查液压油箱中的油是否在规定的刻

线范围内。

4．检查吊臂伸缩用钢丝绳的张力和磨损情况。

5．检查起升制动器是否可靠及各部件零件的紧固情况。检查吊具、吊扣的

牢固程度。

6．液压泵启动时，应以低速运转，并空载运转数分钟，观察有无漏油或异

常现象。

（二）作业时的注意事项：

1．作业时，起重臂下严禁站人。下部车驾驶室不得坐人，重物不得超越驾

驶室上方，也不得在车前方起吊。

2．一般整机倾斜度不得大于1.50，底盘车的手制器必须锁死。

3．风力大于6级应停止工作。

4．起重作业时，不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿，必须将重物

放至地面，吊臂位于正前方或正后方，再进行调整。

5．重物在空中需要较长时间停留时，应将卷筒制动，司机不允许离开操纵

室。

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6．操作应平稳、和缓，严禁猛拉、猛推、猛操作。

7．不要用起重机吊拔埋在地下或冻住的物体。

8．起升卷扬筒上的钢丝绳的圈数，在任何情况下都不的得少于3圈。

9．起重机的雨雪天气工作，应先经过试吊，证明制动器灵敏可靠后，方可

进行作业。

10．起重机在满载或接近满载作业时，不得同时进行两种操作动作。

11．当起吊重、大、高物体时，应由机长或技术熟练人员去操作。在重物

吊起地面0.2~0.5m时，应停车检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的

平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可再起吊。

12．当出现倾翻迹象时，应快速下落使重物着地。严禁中途制动。

（三）重物的上升和下降操作：

1．起重机的额定起重量是根据机件的承受能力及整机的稳定性而确定的，

因此任何时候不得超载作业，以免发生事故。

2．过载起重，横向拖动，前吊以及急剧的转换等操作，都是非常危险的，

应严格禁止。

3．操作重力下降时要使重物有控制的下降，当将重物停止时，应逐渐减速，

最后停止。

（四）吊臂的伸缩操作：

1．吊臂伸缩时，吊钩会随之上升。因此，在伸长吊臂之前，应先使吊钩下

降到适当的位置。

2．吊臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出的长度时，必须经过调

整，消除不正常情况后，方可作业。

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3．吊臂作业接近满负荷时，应注意检查臂杆的挠度。

4．伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行。在伸缩的同时要相应下降吊钩，

当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。臂杆缩回时，角度不得太大。

（五）回转操作：

1．作业中应平稳操作，避免急剧的回转、停止或换档。

2．从后方向侧方回转时，要注意支腿情况，以免发生翻车事故。

3．对起重机的关键部位，如起重臂等要定期检查是否有裂缝、变形以及连

接螺栓的紧固情况。任何不良情况都不能继续使用。

4．作业中发现起重机倾斜、支腿变形等不正常现象时，应立即放下重物，

空载进行调整正常后，方可继续作业。

5．起重机的各项安全装