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桥梁动载检测理论与实践（每日一练）
单项选择题（共10题)
A
1、下列哪个数据不是动载试验需要实测或者分析得到的（）。()
•A、自振频率。
•B、相对残余变形。
•C、冲击系数。
•D、动挠度。
答题结果：
正确答案：B
2、桥面无任何交通荷载和激振源，通过测定由风、地脉动、水流等激励来识别结构自振特
D
性参数的方法是（）。()
•A、行车激励法。
•B、跳车激励法。
•C、起振激励法。
•D、脉动法。
答题结果：
正确答案：D
D
3、动载试验测试截面的确定原则是（）。()
•A、自由选择。
•B、振型特征和行车动力响应最大。
•C、支座位置。
•D、受力最大。
答题结果：
正确答案：B
D
4、无障碍行车试验的车速范围是（）。()
•A、5~80km/h。
•B、不限制。
•C、0~60km/h。
•D、设计时速。
答题结果：
正确答案：A
A
5、简支梁桥的自振特性测试阶次应为（）。()
•A、1阶。
•B、2阶。
•C、3阶。
•D、4阶。
答题结果：
正确答案：A
D
6、动载试验采样频率宜取为最高有用信号频率的（）倍以上。()
•A、1。
•B、2。
•C、3。
•D、10。
答题结果：
正确答案：D
C
7、下面（）不是自振频率分析的方法。()
•A、频谱分析法。
•B、波形分析法。
•C、小波分析法。
•D、模态分析法。
答题结果：
正确答案：C
D
8、下面（）是桥梁结构阻尼的分析方法。()
•A、波形分析法、半功率带宽法、模态分析法。
•B、波形分析法、频谱分析法。
•C、模态分析法、随机子空间法。
•D、小波分析法、快速傅里叶变换法。
答题结果：
正确答案：A
A
9、下面（）是冲击系数表达符号。()
•A、
•
•EMBED
•Unknown
•。
•B、
•EMBED
•Unknown
•+1。
•C、
•EMBED
•Unknown
•-1。
•D、
•EMBED
•Unknown
•/2。
答题结果：
正确答案：A
B
10、简支梁第一阶振型测试的测点布置为（）。
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