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数字阀PCC智能调速器在桃林口水电站的应用.docx

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水利水电施工2014·第4期总第145期

数字阀PCC智能调速器在桃林口水电站的应用

●董笑波/(河北省桃林口水库管理局)

【摘要】桃林口水电站水轮机调速器随着运行年限的增加,存在电液转换器卡阻、负荷变化时反应迟钝、并网过程时间太长等缺陷,不能满足安全生产要求,因此对调速器进行了改造。本文主要对改造后的调速器结构特点和技术功能进行阐述。

【关键词】调速器改造数字阀智能PCC调节器

1引言

桃林口水电站位于河北省青龙县境内的青龙河上,是桃林口水库的配套工程,装机容量2×10MW。本着“供水结合发电”的原则,发电主要集中在汛期,机组启停频繁,对调速器功能要求较高。原有调速器于1997年2月生产的,型号为YWT-7500A/,属于调速器发展史上的过渡产品。随着调速器技术的不断进步,目前调速器技术已经发展到很高水平。根据电站调速器多年运行情况,电站领导决心对调速器进行改造更新。经过大约1年的时间,2台调速器改造顺利完成。

2改造过程和调速器结构特点

2.1改造的必要性

电站原有2台YWT-7500A/调速器在运行中存在较大调节误差,多次出现调节失灵和溜负荷现象,不能保证机组安全稳定运行。另外,调速器各元件老化,其调节控制部分杠杆、活塞、衬套等部件磨损严重,导致调节死区范围变宽,出现漏油量增大的现象;2台调速器均有较严重的跑油滴漏现象,油泵启动频繁,大量消耗电能。为了保证机组安全稳定运行,对原有调速器的改造势在必行。

2.2改造过程回顾

2008年初电站领导和技术人员对调速器原有系统进

行了认真分析。鉴于原厂的压油罐、油压装置、回油箱等液压组件工作状况基本良好,本着“经济节约”的原则,认为只需对调速器机械液压部分和电气部分进行改造。采用数字阀替代传统的电液转换器和主配压阀,油压装置部分保持不变。从性价比和可靠性角度考虑,选用了天津市科音自控设备有限公司生产的YWCT-10×4/25-4.0-ZF型数字阀PCC智能调速器。

2.3调速器结构特点

调速器采用了机电合柜的结构形式。电气部分位于柜体上半部分,机械部分位于柜体下半部分,整个柜体位于回油箱上,与油压装置构成一体。

电气机械转换方面,采用数字阀替代传统的电液转换器和主配压阀,降低了对油质的要求,从根本上避免了电液转换器发卡的弊病。由于数字阀技术是采用高速电磁阀直接操作喷针接力器,且采用液压锁密封,因此该型调速器去掉了机械反馈,也就是去掉了接力器的反馈杠杆,从结构上简化了整个调速系统。此外,该系统的高速电磁阀具有手动阀及事故阀的功能,简化了调速器内部结构,无杠杆,无管路,可靠性极高,性能优良,是水电站提高自动化程度的理想产品。

PCC可编程计算机控制器作为调节控制核心,集成了可编程逻辑控制器(PLC)的标准控制功能和工业计算机的分时多任务操作系统功能,能方便地处理开关量、模拟量,进行回路调节,并能用高级语言编程,具备大型机的分析运算能力。其硬件具有独特新颖的插拔式模块结构,可使系统得到灵活多样的扩展和组合。软件也具备模块结构,系统扩展时只需在原有基础上叠加运用

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钢结构制作安装与机电工程

软件模块。CPU运行效率高,用户存储器容量大。这些优越性都为智能式水轮机调速器提供了强有力的资源保证。

调速器的主要特点如下:

(1)全新的控制理念。采用不同于常规PLC的新一代可编程计算机控制器——PCC,面向控制过程。能采用高级语言,分析运算能力强,在同一CPU中能同时运行不同的程序。程序运行时仅扫描部分程序,效率很高,而常规PLC扫描所有程序,浪费CPU时间。

(2)全PCC化,具有极高的可靠性。从输入到输出、从测频到控制脉冲等各环节均实现了PCC化。PCC的平均无故障时间(MTBF)高达50万h,从而使得调速器整机具有极高的可靠性。常规PLC的平均无故障时间(MTBF)为30万h。

(3)多任务的优点。在传统PLC中,并行处理是靠程序扫描来完成的。但事实上多任务才是并行处理的逻辑表达式,更简单直接的方法就是采用多任务技术。PCC恰恰可以满足这种需求,当某一任务在等待时,其他任务仍可继续执行,非其他常规PLC可以比拟。

(4)智能型调速器。适应式变结构、变参数并联PID调节,具有很强的自诊断、防错、纠错及容错功能。

(5)采用PCC高速计数模块(HSC)测频。PCC高达4

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