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恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识

1>风天:

对驾驶者的影响:刮大风时,“灰尘满天,行人变化大,

实现受影响,行人、自行车突变把路挡”还容易“灰尘满天,

蒙头该乱,遇顶风按喇叭听不见,风沙迷眼,造成突然停车

不前”和“顶风侧身小跑并容易出现随风追物的现象”,还

有骑车人行人的帽子,围巾一旦被风刮跑,就会出现不固一

切的追赶。

操作方法:在大风中驾驶,驾驶员常会感到转向盘突然

“被夺”的感觉。此时一定要双手紧握转向盘。行驶中如果

遇到狂风袭来,感觉汽车产生横向偏移时。不能慌忙急转转

向盘以图拨正汽车行进方向,而应微量地转动转向盘拨正车

头。大风来临的飞沙走石会严重影响驾驶员的视线,此时应

适当降低车速,以保障为躲避风沙而奔跑的行人的安全。

2、雪天:

对驾驶者的影响:雪天,由于路面不断积雪,只是行驶

阻力增大,同时驾驶员的视线也往往因日光的强烈反射或纷

飞的雪花所阻挡,从而难以确定车前方的目标,是的识别能

力变弱;冰上行驶制动效果差,容易产生侧滑。

操作方法:冰天雪地应慢慢行,带档降速不滑行(充分

利用发动机的制动作用降低车速),刹车早踩、缓踩、间断

踩(指点刹),方向盘早打、少打迎侧打(车辆侧滑时应着

车尾的方向打),油门轻踩、缓踩、平衡踩(指加速要稳)

*“低突倒,刹不抬”就是低速车和行人摔到后,踩住

刹车,不能抬脚;(踩住刹车将车轮抱死,防止车轮滚动式

将行人卷入车轮下,造成碾压)

2、雨天:

对驾驶者的影响:小雨路面滑,大雨看不清,雨前路面

乱,雨后情况变。雨中雨具挡视线,慢速不强早遇见;风挡

水气常生成,及时清理就要站

操作方法:带档限速时速不超过10千米,加大与前车的

安全距离和加大与低速车的横向距离。停靠时速度要慢,加

大与变大的横向距离,做到三不(不挤不抹不带)。制动、

转向、油门、离合器的使用按冰雪道操作要求。

*连续降雨天气,山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡

坍塌现象,行车时应选择道路中间坚实的路面,避免靠近路

边行驶。

3、雾天:

对驾驶者的影响:雾天,由于能见度低,视野变窄,视

线模糊,行进车辆中的驾驶员很迟还能看清前方障碍,或者

自己为及时开启防雾灯等灯光而不能被其它驾车辆的驶员

发现,很容易发生交通事故。

操作方法:打开前雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用

灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路矿,也让别人

容易看到你。慎用后雾灯,只有在可视距离小于50nl时才

能使用。时刻注意车速与可视距离的关系,加大跟车距离。

视线不清时,千万不要在道路中央开车,也不要压线,以避

免会车时发生碰撞。

*在浓雾中行车,不能以前车尾灯作为判断安全距离的

依据。

*多使用喇叭可引起对方注意。听到对方车辆鸣喇叭,

也应鸣喇叭回应。

4、泥泞:

对驾驶者的影响:泥泞路与翻浆路的路面特别松软和粘

稠,汽车形式阻力大且车轮记忆划转和侧滑。

操作方法:行车型至泥泞或翻浆路段时,应停车查看路

况(深度度和距离等),摸清情况后,尽量选择平整、坚实

或有车辙的路段行驶。在泥泞路段上行驶时,应选用适当档

位(一般可用中低速档),保持足够的动力,稳住加速踏板,

匀速次性通过。通过泥浆或翻浆路段,应挂低速档,牢牢稳

住转向盘,缓缓驶进。千万记住!尽量避免使用行车制动器,

以防止整车滑移。在泥泞或翻浆道路上行驶,车辆时常会发

生侧滑,此时,切忌使用紧急制动,不必惊慌,要清醒记住:

将转向盘向后轮横滑的一侧适当缓转,及时灵活的修正行驶

方向。

5、涉水

对驾驶者的影响:由于水的浮力和流水的冲击作用,车

辆驱动力的发挥受到限制,电器设备也容易受潮短路,在水

中灭车。由于积水影响视线容易使车辆撞到障碍物,或陷车。

操作方法:涉水前注意深及水下是否有淤泥、流沙等障

碍物。市内行车耍忆积水前原处是否有井盖、台阶等。水中

行车,要挂低挡缓缓驶入水中;行驶中应握稳转向盘,不要

换挡和停车。发现车轮打滑,切忌猛加油冲车。水深的时候,

涉水行人和自行车会因水的阻力变得行车困难,要加大和他

们的纵向和横向距离,防止变化,尤其注意卧车在深水中行

驶,带起的水花和水浪,冲击自行车,行人,为此必须低速

行驶

*涉水标准,车轮轴头中心以下10厘米

*车辆涉水后,应保持低速行驶,间断轻踏制动踏板,

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