近场爆炸作用下舰船毁伤测量方法 .pdfVIP

近场爆炸作用下舰船毁伤测量方法

宋敬利;李琛;沈晓乐

【摘要】鱼雷武器近场爆炸毁伤试验风险高、试验环节多、实施复杂,为解决近场

爆炸作用下舰船的毁伤测量问题,分析了测量的关键环节,提出采用气液缓冲器作为

缓冲原件对测量设备进行缓冲防护,采用远程无线遥控爆炸解脱加水激活电池接触

海水解脱两种方式互相备份的解脱方式确保测量爆炸后测量设备与靶船的可靠分离,

采用无线传输方式进行测量数据转存备份,从端采用全向天线,主端采用3个定向天

线组合的方式,通过实际测试验证了方法的可行性;研究内容为近场爆炸毁伤测量的

实施提供了一种思路,也可以为相关工作开展提供参考.

【期刊名称】《计算机测量与控制》

【年(卷),期】2015(023)011

【总页数】4页(P3690-3692,3700)

【关键词】水下爆炸;毁伤;测量

【作者】宋敬利;李琛;沈晓乐

【作者单位】中国人民解放军91439部队,辽宁大连116041;中国人民解放军

91439部队,辽宁大连116041;中国人民解放军91439部队,辽宁大连116041

【正文语种】中文

【中图分类】O383

鱼雷武器对舰船的毁伤属于近场爆炸毁伤，测量鱼雷动态爆炸对舰船的毁伤程度，

对于定量评估水中兵器的毁伤效能至关重要。以美国为首的西方国家十分重视水中

兵器在水中爆炸后的毁伤机理、测试、评估和舰船的抗爆抗冲击研究［12］，我

国关于鱼雷对水面舰艇的毁伤机理已经开展过大量的理论研究［34］，对鱼雷爆

炸毁伤的定量测量目前都是通过陆上试验进行，但由于空气中爆炸与水中爆炸有着

本质的差别，陆爆方法不能对鱼雷水中爆炸毁伤效能指标作出科学判断。要想在接

近实战条件下检验鱼雷攻击目标舰时的毁伤效应必须通过动态打靶方式，并且要对

靶船的结构强度、冲击响应等参数进行测量。通过对鱼雷攻击水面舰艇的毁伤效应

测量关键技术研究和鱼雷动态打靶测量工作的难点问题分析，给出测量设备在剧烈

冲击作用下的防护方法、数据采集与传输方法。

测量数据的可靠获取是鱼雷动态打靶测量的关键，鱼雷动态攻击靶船一般会造成靶

船严重毁伤，巨大的冲击作用很可能造成测量设备损坏，因此必须对测量设备采取

适当的防护措施，确保设备在剧烈的冲击作用下能够可靠工作并有效进行数据采集。

为确保测量数据安全回收必须考虑采取可靠措施确保靶船沉没前测量设备与靶船可

靠分离，当靶船沉没时测量设备浮在海面上，试验后进行打捞回收，由于测量设备

为电子产品不能直接接触海水，因此要将设备安装在密封舱内，密封舱要有可靠的

防水措施并且为正浮力，可漂浮在海面上。近场爆炸毁伤试验危险区域大，不允许

任何船只进入，这对测量设备的控制和数据传输提出了很高要求。鱼雷命中靶船后

很有可能造成靶船沉没，必须在靶船沉没之前将采集的数据转录出来，数据传输的

可靠性直接决定数据能否成功获取，因此测量中的每一个环节都必须充分考虑，确

保可靠。

近场爆炸毁伤试验中，鱼雷在靶船下方爆炸，靶船上的冲击环境极其恶劣，若测量

设备不加防护极有可能造成测量设备损坏致使测量失败。缓冲平台能有效减缓测量

设备所承受的冲击，缓冲平台一般由安装基座、缓冲器和台面组成，安装基座用于

缓冲平台与甲板的连接，一般采用焊接方式安装。

目前常用的缓冲原件有钢丝弹簧隔振器、橡胶隔振器、气液缓冲器等，气液缓冲器

以其设计一体化程度高、承载质量大、缓冲性能好而成为首选。

当气液缓冲器承受来自外界较小冲击力时，直接以气腔中气体被压缩的方式实现吸

收冲击动能的效果，此时被压缩的气体起到弹簧效应。当缓冲器承受来自外部较大

冲击时缓冲器阻尼构件对剩余的动能会继续吸收并将其以热能的方式通过缸体分散

到大气中去［5］。

根据德国BV0430标准，可用图三角形变化历程进行抗冲击设计［6］，整个缓冲

平台加密封舱即内部设备的总质量为1960kg，按每个气液缓冲器承重490kg计

算基座受冲击后平台的加速度曲线如图1~2所示。图1为平台安装基座的加速度

历时曲线，加速度峰值为2000g，图2为缓冲平台上根据计算得到的加速度曲线。

为提高防护效果在测量设备安装密封舱内需要将测量设备安装支架通过钢丝弹簧隔

振器与密封舱舱壁连接（见图3），安装支架悬吊在密封舱内，这样可进一步减小

测量设备所承受的冲击。

为验证缓冲平台的缓冲效果进行了一次水下爆炸试验，试验中缓冲平台安装在浮动

冲击平台上，测量设备置于密封舱内，UPS电源安装在专用缓冲器上，远程控制

系统、数据转存与控制系统布放于岸上。

试验中采用1kgRD