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一辆单车能走多远？
这个答案取决于骑行之人！今年64岁的兰州老人张勤文告知我们：“心有多高，路就有多远！毅力有多大，路就有多长！”“到达过西藏的人有两种，一种人骑单车，另一种人不骑单车，骑单车的人就受到敬重。”这句话让张勤文老人的内心有些振动。自己独自骑行走过全国各地，为何别人能单车走西藏，我却不能呢？迟疑之际，另一件事情的发生让他坚决下了决心，那就是国家起先大力提倡“低碳出行，环保出行”。有了这样一个信号，他很快就作出了一个大胆的确定——单车进藏。放弃安逸的退休生活，树立坚决的目标，在2011年至2013年三年时间内，他靠着惊人的志气，独自一人骑着一辆单车三次进藏，三次分别选择不同的路途，最终一次甚至踏上令人闻之害怕的“死亡之路”——新藏线。历经艰辛，几次与死神擦肩而过，张勤文成为年龄最大、路程最长、路途最多的西藏骑行者！
固执的“一卡通”
售票姑娘将钱和卡丢出窗口：“去西单。”“为什么去西单？”杨万国问。“坏卡，只有去西单才能办。”姑娘回答。这个场景摘自一则长微博，题目是——我为什么骂了北京地铁的美丽姑娘。“我知道，这些姑娘，那些‘国营面孔’，在家里，在挚友中，在男挚友跟前，可能都是热忱的、和善的、负责的好人。但一旦他们进入某个体制，坐上某个垄断位子，干上一份无需市场投票的工作，他们就自动镶上了‘国营面孔’，他们的——我们每个人都有——灰暗人性就四处迸泄了。”作者杨万国写道。事实上，他真正想问责的不是这位美丽姑娘，而是那个像幽灵般出现在社会各个角落的嬉戏规则。他在百度检索“北京公交退卡不便”，结果出现了211万个搜寻结果。他在天际社区发觉一个退休老干部发的帖子：“为什么北京市多达成千上万个售卖IC卡的场所，退卡却只有十几个？为什么？”他又搜寻“两会”提案，原来早在2011年就有政协委员提出相像问题，但两年来状况并无任何改变。“在哪里办卡，就可以在哪里退卡。”杨万国说，这一次，自己想要一个公允的结果。故事的结尾令人惊喜，他真的在几天后赢得了“一卡通”公司的公开承诺：年内一般卡退卡网点将增至100个，坏卡退卡网点增至20个。但嬉戏其实远没有结束，因为我们并不知道，让那顽固规则低头的，原委是公共服务供应者的责任感，还是那条长微博带来的四万多次转发。
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