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电动汽车用户联盟 ——EVUSERSUNION——
银河E5
用户满意度报告
元PLUS劲敌，15万级新水桶车，但续航抱怨度高
公众号搜索 电动汽车用户联盟
Base=150来源：烹
Base=150
来源：烹小鱼咨询·新能源汽车用户画像及满意度研究
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《银河
《银河E5用户满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品
银河E5：元PLUS劲敌，15万级新水桶车，但续航抱怨度高
银河E5女性用户较多，占比34.7%；均龄在32.1岁，年龄偏大且分布比较分散，26-40岁占79.3%，68.0%为本科及以上学历，家庭平均年收入22.4w
用户购买银河E5的TOP5核心因素是空间、价格与权益、品牌、内饰、舒适性
银河E5抢走了不少比亚迪用户，它的核心竞品是元PLUS、宋PLUSEV、深蓝S07、零跑C10。如果不买银河E5，21.5%的用户会买元PLUS，7.4%会买宋PLUSEV，5.4%会买深蓝S07，5.4%会买零跑C10
银河E5总体满意度8.81分，满意率92.0%。空间、内饰、配置、舒适性、动力满意率均在90%以上，是显著长板；有14项指标满意率在80%及以上，整体表现较好，唯一的短板是电池和续航，满意率不及70%；售后服务满意率接近80%，是弱势项，用户提车时间不长，但已有贬损音
银河E5用户净推荐值（NPS）68.01%，用户推荐意愿较高，主要推荐因是空间大、性价比高、背靠吉利、安全性高、音响音质好；中立用户占比25.33%，贬损用户占比3.33%，中立及贬损因主要是对售后服务、电池和续航不满
FlymeSound音响和FlymeAuto魅族车机属于锦上添花的配置，对用户购车决策的影响不大，仅有3.3%用户表示“没有魅族系统就不会购买”，仅2.7%表示“没有该品牌音响我不会购买”
用户还对顶配以下版本无前车雷达、无哨兵模式、三电质保政策复杂、
底盘调校软、容易晕车有所抱怨
图表标题
满意度友商车型8.81 8.72 8.64 8.64 8.59 8.34 8.34
满意度
友商车型
银河E5 比亚迪汉 AIONYPlus宋PLUSDMi
68.52%68.01%
68.52%
68.01%
64.04%
58.96%
58.00%
56.08%
43.66%
海豚 银河L7 深蓝S7
净推荐值友商车型宋PLUSDM-
净推荐值
友商车型
蒋保信烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人
蒋保信
烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人
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银河E5 比亚迪海豚 AIONYPlus 比亚迪汉 银河L7 深蓝S7
《银河E5用户满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品
银河E5总体满意度8.81分，总体满意率92.0%
空间、内饰满意度得分均超过9分，空间满意率高达97.3%，空间优势明显
所有维度满意度得分均超过8分，银河E5产品整体表现较好（可能存在新车效应），但电池和续航的满意率低于70%，有较大提升空间
满意度总体空间内饰配置舒适
满意度
动力音响安全性
智能座舱
操控外观质量
魅族车机售前服务智能驾驶售后服务电池和续航
8.81
9.26
9.02
8.87
8.87
8.85
8.77
8.74
8.66
8.65
8.62
8.61
8.58
8.52
8.41
8.30
8.11
总体空间内饰配置舒适性
满意率动力音响质量
满意率
魅族车机智能座舱安全性
外观售前服务智能驾驶售后服务电池和续航
92.0%
97.3%
94.7%
94.0%
90.7%
90.0%
88.7%
87.3%
86.7%
86.7%
86.0%
85.3%
85.3%
82.0%
80.0%
79.3%
66.7%
《银河
《银河E5用户满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品
Base=150来源：烹
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来源：烹小鱼咨询·新能源汽车用户画像及满意度研究
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后排头部、腿部空间宽裕：车主对银河E5空间的满意率高达97.3%，尤其对后排空间满意，后排坐一米八的大个子，头部空间有一拳多，还可以翘二郎腿。
后备箱空间大，车内储物空间充足：车主对银河E5的后备箱空间也比较认可，出去露营时，各种露营装备都能全部装进后备箱内。车内有33处储物空间，对有很多零碎小东西的车主非常友好。
内饰设计简约而不简单，中控屏尺寸大、有科技感：银河E5内饰设计简洁，但车主认为中控屏尺寸够大，有科技感。
内饰用料扎实，基本是软包填充：车主
市场分析：提供详细的市场规模、市场趋势、市场需求以及竞争格局的分析，帮助客户了解行业的现状和发展前景。 竞争对手研究：深入分析主要竞争对手的市场份额、业务模式、优势劣势等，提供差异化竞争策略建议。 行业动态：跟踪行业最新的政策法规、技术创新和市场动向，帮助客户及时掌握行业变化。 客户需求分析：研究目标客户的偏好、消费习惯和需求变化，为产品定位和市场营销提供支持。 投融资分析：分析行业内的投融资活动和资本流向，帮助客户评估投资机会和风险。
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