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海洋运输货物保险合同（通用6篇）

海洋运输货物保险合同（通用6篇）

海洋运输货物保险合同篇1

一、责任范围

本_____分为平安险、水渍险及一切险三种。被_____货物患病损失时，本_____根据_____单上订明承_____别的条款规定，负赔偿责任。

（一）平安险

本_____负责赔偿：

1.被_____货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾难造成整批货物的全部损失或推定全损。当被_____人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给_____公司。被_____货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。

推定全损是指_____货物的实际全损已经不行避开，或者恢复、修复受损货物以及运输货物到原订目的地费用超过该目的地的货物价值。

2.由于运输工具患病搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。

3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的状况下，货物在此前后又在海上患病恶劣气候、雷电、海啸等自然灾难所造成的部分损失。

4.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

5.被_____人对患病承保责任内危急的货物实行抢救、防止或削减货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的_____金额为限。

6.运输工具遭受海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运输货物所产生的特殊费用。

7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8.运输契约订有“船舶互撞责任”条款，依据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险

除包括上列平安险的各项责任外，本_____还负责被_____货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾难所造成的部分损失。

（三）一切险

除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本_____还负责被_____货物在运输途中由于外来缘由所致的全部或部分损失。

二、除外责任

本_____对下列损失，不负赔偿责任：

（一）被_____人的有意行为或过失所造成的损失。

（二）属于发货人责任所引起的损失。

（三）在_____责任开头前，被_____货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

（四）被_____货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。

（五）本公司海洋运输货物战斗险条款和货物运输_____险条款规定的责任范围和除外责任。

三、责任起讫

（二）由于被_____人无法掌握的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约给予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约，致使被_____货物运到非_____单所载明目的地时，在被_____人准时将获知的状况通知_____人，并在必要时加缴_____费的状况下，本_____仍连续有效。_____责任按下列规定终止：

1.被_____货物如在非_____单所载明的目的地出售，_____责任至交货时为止，但不论任何状况，均以被_____货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。

四、被_____人的义务

被_____人应根据以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响_____人利益时，本公司对有关损失，有权拒绝赔偿。

（一）当被_____货物运抵_____单所载明的目的港（地）以后，被_____人应准时提货，当发觉被_____货物患病任何损失，应即向_____单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发觉被_____货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局（海关、港务当局等）索取货损货差证明。假如货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成，应以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。

（二）对患病承保责任内危急的货物，被_____人和本公司都可快速实行合理的抢救措施，防止或削减货物的损失。被_____人实行此项措施，不应视为放弃委付的表示，本公司实行此项措施，也不得视为接受委付的表示。

（三）如遇航程变更或发觉_____单所载明的货物、船名或船程有遗漏或错误时，被_____人应在获悉后马上通知_____人并在必要时加缴_____费，本_____才连续有效。

（四）在向_____人索赔时，必需供应下列单证：

_____单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货