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交通专用通信网统计调查制度

一、背景介绍

随着交通行业的快速发展和智能化技术的不断推进，

交通专用通信网已经成为交通管理和安全监控的重要工

具。交通专用通信网是指专门为交通管理部门和交通运

输企业提供数据传输和通信服务的网络系统，具有高带

宽、低时延、高可靠性等特点，可有效支持交通管理、

智能交通和交通安全等方面的工作。

为了更好地利用交通专用通信网的优势，提高交通

管理的效率和水平，各地交通部门纷纷制定了交通专用

通信网统计调查制度，通过对通信网的使用情况、业务

量、性能指标等进行统计和分析，为交通管理决策提供

科学依据。

二、制度内容

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1.统计范围：本制度适用于所有使用交通专用通

信网的单位和组织，包括交通管理部门、交通运输企业、

施工单位等。

2.统计对象：统计对象为交通专用通信网的使用

情况、业务量、性能指标等相关数据。

3.统计内容：统计内容包括但不限于以下几个方

面：

（1）通信网使用情况统计：包括通信设备的数量、

型号、容量等信息，通信网络的覆盖范围、带宽、时延

等性能指标。

（2）业务量统计：包括通信网的数据流量、呼叫

量、用户数等统计指标，分析不同业务类型的占比和趋

势。

（3）性能指标统计：包括通信网的可用性、可靠

性、稳定性等性能指标，对通信网的运行质量进行评估

和分析。

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（4）安全保障统计：包括通信网的安全措施、应

急预案等信息，对通信网的安全性进行评估和改进。

4.统计方式：统计方式采用定期报告和不定期调

查相结合的形式，由单位负责统计工作的专人负责收集、

整理和报送统计数据，确保数据的准确性和及时性。

5.统计频率：通常每月进行一次统计报告，每季

度进行一次综合分析，每年进行一次年度总结和评估。

6.统计分析：对统计数据进行分析，找出问题和

瓶颈，提出改进措施和建议，为交通管理的决策提供科

学依据。

7.统计报告：统计报告应包括通信网的使用情况、

业务量、性能指标等信息，对通信网的运行情况和发展

趋势进行分析和评价。

三、制度实施

1.各单位应建立健全统计调查制度，明确责任部

门和人员，确保统计工作的顺利进行。

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2.统计工作应结合实际情况和需求，合理安排统

计时间和人力资源，确保数据的准确性和完整性。

3.统计数据应及时报送上级部门，遵守报告要求

和时间，确保信息的及时性和准确性。

4.统计报告应制定统一的格式和内容，确保报告

的规范性和科学性，为交通管理的决策提供有力支持。

5.统计数据应妥善保存和保密，防止数据泄露和

滥用，确保数据的安全性和完整性。

四、总结反思

交通专用通信网是交通管理和安全监控的重要工具，

通过建立统计调查制度，可以更好地了解通信网的使用

情况和性能指标，为交通管理的决策提供科学依据。各

单位应严格按照制度要求开展统计工作，确保数据的准

确性和及时性，提高通信网的运行效率和水平，为交通

管理的现代化和智能化建设提供有力支持。