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吊装、搬运船舶构件及设备管理规定

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吊装、搬运船舶构件及设备管理规定

1.定义

船舶构件：肋板、纵横舱壁、框架、牛腿箱柱、舷墙、舱口围等易

倾倒的构件。

2.船舶构件吊装安全管理规定

2.1构件在吊装前认真检查吊码是否安全，正确选用适当的钢丝绳，

生钩要平稳可靠。

2.2构件在吊运过程中，严禁从人的上方越过。

2.3构件吊装定位时，定位焊接要牢固，且支撑打好确认安全后，

方可摘钩。

2.4构件在吊装定位时，严禁碰撞相邻构件，相邻构件必须临时支

撑牢固，防止相撞、倾倒伤人，吊挂工应提前通知相关危险区域的操作

人员离开。

2.5构件的支撑必须根据构件的大小、重量使用足够强度和钢度的

材料（如角钢、钢管、T型材、工字钢等），严禁使用扁铁做支撑材料，

支撑的焊接部位必须焊接牢靠（要双面焊，包脚焊好）。

2.6构件支撑点应设在构件高度的三分之二处，支撑的水平夹角在

40°-50°之间。

2.7支撑每个构件必须有足够数量的支撑：高度小于2米的，两边

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应一边设两个，另一边设一个支撑；高度在2-4米的，两边应各有2个

支撑；高度在4米以上的每增加2米高度，两边各增加1个支撑。具体

应由工艺人员及现场生产管理人员确定之后强制实施。

2.8高度在6米以上的纵横舱壁及构件，安装前工艺部门应制定专

门的安装方案，方案应表明临时支撑的用材及支撑设置的位置、根数，

确保舱壁等安装过程的安全。

3.拼板吊装（此规定限重15吨及以下重量的拼板）

3.1拼板的吊码应选用厚度不小于12MM，长度各110MM的板材制作，

中间圆孔直径为40MM，应用机械切割。

3.2吊码的焊接方向应和吊运时钢丝绳受力方向一致，吊码焊接好

后，应清除焊接药皮，要有专人检查。

3.3每块拼板应有明显的重量标记，吊码应有防护圈保护。

3.5吊挂工在吊运拼板前，如发现吊码有严重变形，影响吊运安全，

应向有关人员反应，及时修改。

3.6吊挂工要根据拼板重量，正确使用吊索具，其水平夹角不得小

于45°。

3.7因特殊原因需要吊运的拼板，吊挂工如无法确认可以安全操作，

应向有关人员反映，有关人员应立即到现场给予解决。

4.设备进舱

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4.1凡人力可以搬动进出船舱或分段的设备、船舶构件等，必须相

互配合，小心搬运，以免砸伤人员或损坏设备。登梯和高处作业时，要

落实防范安全措施，防止坠落事故。

4.2凡需用起重设备吊运的，须向吊挂人员讲清构件、设备的特点、

重量及吊装注意事项，吊挂人员根据情况确定吊运操作方法。

4.3散装构件进入船舱，吊挂人员针对散装构件的特性，指导构件