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Sheet3
Sheet2
Sheet1
T
Q
f
k
K
L
6×19钢丝绳(GB1102-74)
直径
钢丝总断面积mm2
参考重量(N/100m)
钢丝绳
钢丝
140×107
155×107
170×107
185×107
200×107
钢丝破断拉力总和不小于(N)
钢丝绳选用标准
破断拉力N
备注
钢丝公称抗拉强度(Pa)
T-当荷载作用于档距中点时,承载索的张力,N;
Q-集中荷重的重力(包括附件及索具重力),N;
f-当荷载作用于档距中点时,档距中点承载索的弧垂。m;
K—承载索强度安全系数,本货运索道安全系数为2.5;
k—承载索单位长度重量对其破断拉力之比,对于双重绕捻普通结构钢丝绳可取平均值为7.9×10-5;
由于已确定β不大于15°,因此取βmax为15°,所以有:
P3=1000N,此为牵引索的回引绳作用在动滑车上的反拉力
选取(GB1102-74)中Ф21.5(6×19),公称抗拉强度为1550MPa的普通钢丝绳做为牵引索绳,破断拉力为271500N,
其钢丝总断面积为175.4mm2,比重为1658N/100m,符合安全运输要求。
P
P2
P1
P3
Ф21.5
根据公式P=P1+P2+P3计算选择牵引绳索
cosβ
Q
l
h
f
cosβ
R
Ф28
一、承载索的选择与计算
二、牵引索的选择与计算
—动滑车轮轴间的滑动摩擦系数,滚动轴承取0.01-0.02,本工程取0.02;
—动滑车的滑轮沿承载索滚动时的滚动摩擦系数取0.05-0.06,本工程取0.05;R—动滑车滑轮的半径=0.13m,
钢丝绳直径
钢丝绳直径
T选钢丝绳
P选钢丝绳
β
ATAN
三、驱动机的选择与计算
效率
N(kw)
V(m/s)
ω
T=H/cosβ=l2ω/8fcos2β
l
h
cosβ
绞车卷筒入侧张力T1
绞车卷筒出侧张力T2
按牵引索最大牵引力计算
按T1-T2计算
无集中荷重作用时钢丝绳的最大张力
H-钢丝绳的水平张力,N;
f-档距中点钢丝绳的弧垂。m;
Ф28
P(N)
驱动N(kw)
钢丝绳直径
四、牵引索承载索张紧拉力计算
T-钢丝绳的张力,N;
l-承载索支持点间的档距,m;
比重为2740N/100m,符合安全运输要求。
牵引索张紧拉力T=l2ω/8fcos2β=13002*16.58/8*91*0.974422=40536.86N
承载索张紧拉力T=l2ω/8fcos2β=13002*27.4/8*91*0.974422=66990.95N
l-钢丝绳支持点间的档距,m;
五、承载索地锚锚固坑的计算
β=tg-1h/l
r-地锚坑容重;取1700?(Kg/m3)
A
B
C
r
u
根据锚固坑受力可分解成抗拔力和抗拉力单独进行计算:
F--锚固坑与土壤之间的摩擦力(N)
μ--锚固坑与土壤之间的滑动摩擦系数;取0.4
K--安全系数;取2.5
A--地锚坑长(m)
B--地锚坑宽(m)
C--地锚坑高(m)
Q1
T1
б
A
h
η
备注
T2--外力向上的垂直分力(N)
1、抗拔力由两部分组成,即锚固坑的自重G和锚固坑与土壤之间的摩擦力F,因此锚固坑的抗拔力为Q=9.8G+F,其中G=长×宽×高×rF=μTcosβ
T2
T--承载索张力
选用JD-5调度绞车牵引力:50(KN),动力功率:55(kw),电压:380V,外形尺寸:1258*1250(mm).通过以上计算使用JD-5型调度绞车,能够满足需求.。
Q-地锚锚固坑的抗拔力(N)
Q1-地锚锚固坑的抗拉力(N)
T1--外力水平向前分力(N)
设置的地锚锚固坑根据常规选择为4米(长)×3米(宽)×2米(高)的长方体,外框为钢结构,内框为岩石,利用混凝土对锚固坑岩石间隙进行填充。
2、锚固坑的抗拉力大小与埋设的深度的耐压力和在深度上与土壤的接触面积成正比,其抗拉力关系为:Q1=CAбhη=3×5×350×103×0.3=840000N
G-锚固坑自重(Kg)
六、支架的受力计算及选择
ω-钢丝绳单位长度的重量,N/m;
N
ω2
ω1
l
β-承载索支持点的高差角,(°);
N-作用于支架横梁总压力N
Q—集中荷重的重力(包括附件及其索具重力)N
T--承载索张力N
P--牵引索张力N
L-承载索支持点间的距离m
ω1-承载索单位长度重力N/m
ω2-承载索单位长度重力N/m
β-承载索支持点的高差角(°)
G1—档距内承载索的总重力N
G2—档距内牵引索的总重力N
支架选择门型桅杆,支柱为无缝钢管式桅杆,无缝钢管为Ф219*6mm,横梁选用H200*200*8*7mm,桅杆和横梁的连接选用高强度螺栓和法兰联接。
α
α?
α-抗拔角
σcr
μ
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