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系统建模基础
;一、系统与系统工程;1.系统:由两个以上相互区别或相互作用的单元(子系统)之间有机的结合起来,完成某一功能的综合体。;2.系统的模式;3.系统的结构与特点;4、系统的特征;;;5、系统的分类;6、物流系统的构成;物流系统服务性的衡量标准;7、系统工程的核心内容;8、系统工程的方法论及原则;系统工程的原则:
1、由粗到细的原则——先搭建构想框架,再逐步细化到具体的方案。
2、相互结合的原则——善于将看似无关的问题联系起来考虑,找出它们的之间的内在规律。
3、系统目标优化的原则——取得每个项目的开发、设计、制作和运用、管理和决策的最优化目标。
;4、系统分解、协调和综合的原则——做好系统的结构、功能、指标等的分解,做好系统的内部与外部协调以及各方面的综合工作。
5、系统创造思维原则——对新的事物给以旧的和新的解释及解决,从而创造出新理论、新技术。;9、物流系统工程的含义;物流系统工程要解决的问题是:;10、物流系统工程的程序;11、物流工程技术;(二)物流系统仿真技术
通过实验来求解问题的技术,比较真实的描述系统的运行、演变以及发展过程。
(三)物流系统的最优化技术
对众多的物流方案进行研究,从中选择一个最优的方案。
(四)物流系统网络技术
合理设计网络问题,以网络分析为主要内容,以电子计算机为先进手段来经营和管理物流活动。;二、物流系统分析;物流系统分析;物流系统分析的要点:解决问题的“6WH”,即:What,Why,When,Who,Where,How。
①项目的对象是什么?即要干什么?(What)
②这个项目何以需要?即为什么这样干?(Why)
③它在什么时候和在什么样的情况下使用?即何时干?(When)
④使用的场所在哪里?即在何处干?(Where)
⑤是以谁为对象的物流系统?即谁来干?(Who)
⑥怎样做才能解决问题?即如何干?(How);物流系统分析的步骤:;(3)综合评价
对比物流系统各可行性方案,详细考虑成本、效益等因素,权衡各方案的利弊得失,由此选出最优方案。;系统分析作用;系统分析的特点;系统分析的要素;;系统分析的原则;系统分析的过程;物流系统分析的技术方法;三、物流系统模型;模型的特点;使用模型的意义;2、系统模型的分类;;;3、系统建模的一般过程;4、常用建模方法;5、物流系统模型;(2)物流系统模型分类;(3)建立物流系统模型的必要性
1)模型比实体要简洁得多,它所表达的因素也只是现实物理系统中所有因素的主要部分。
2)人们通过建立和不断改进模型,进一步理解和认识物流系统的真实情况。
3)建立物流系统的模型是物流合理化的重要前提。
4)建立物流系统的模型可以大大简化现有物流系统或新的物流系统的分析过程,加快物流系统的分析过程。;Models;;7、物流系统建模步骤;(3)确定因素之间的关系。确定本质因素之间的相互关系,列出必要的表格,绘制图形和曲线等。
(4)构造模型。构造一个能代表所研究系统的数量变换数学模型。这个模型可能是初步的、简单的,如初等函数模型。
;(5)求解模型。用解析法或数值法求解模型最优解。对于较复杂的模型,有时需编出框图和计算机程序来求解。
(6)检验模型的正确性。检验模型是否在一定精确度的范围内正确地反映了所研究的问
题,同时进行必要修正和反复订正后投入使用。
;;8、建立物流系统模型的原则;(1)优化方法:运用线性规划、整数规划、非线性规划等数学规划技术来描述物流系统的数量关系,求得最优决策。
(2)模型仿真方法:利用数学公式、逻辑表达式、图表、坐标等抽象概念来表示实际物流系统内部状态和输入/输出之间的关系,以便通过计算机对模型进行试验,通过实验取得改善物流系统或设计物流系统所需要的信息。
(3)启发式方法:运用一些经验法则来降低优化模型的数学精确程度,并通过模拟人的跟踪校正过程求出物流系统的满意解。
(4)其它建模方法:如用于预测的统计分析法、用于评价的加权函数法、功效系统法及模糊数学方法等。;10、物流系统模拟技术的应用;11.物流系统模型的主要参数;(5)库存成本:一个仓库里的库存对象在一个周期中发生的库存费用,库存成本是物流系统费用的重要组成部分,压缩库存成本是物流管理的重要工作。
(6)进(出)货量:一个时刻进出某个物流环节的货物数量。
(7)延迟时间:包括决策延迟时间与运输延迟时间,在的模型中,运输环节抽象为时间和费用两个因素,因此,其用运输延迟和运输成本来表示。
(8)运输价格:单位产品在某一个运输环节通过所需要的运输费用。
(9)运输成本:一个运输环节的运输对象在一个周期中发生的运输费用。
(10)总成本:物流系统运作
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