数据结构第二次试验.地铁换乘.docx

数据结构实验报告

（二）

学院自动化学院学号姓名徐璐峰

日期2017-12-18

实验目的

熟练掌握图的存储方式；

了解图的特性，学习在实际问题背景下灵活运用图；

掌握图的两种最短路径算法。

实验内容

为简化问题，假设南京现有三条地铁线：1号线、2号线和3号线，线路都是双向的。3条地铁线的站点名分别如下，地铁线交叉的换乘点用T1、T2等表示。请根据3条地铁线的站点和换乘点构造图。编写程序，任意输入两个站名名称，输出乘坐地铁最少需要经过的车站数量（含输入的起点和终点，换乘站点只计算一次）。

地铁1号线（直线）经过车站：A1A2A3T1A4A5A6A7A8T2A9A10A11A12T3A13A14A15T4A16

地铁2号线（直线）经过车站：B1T5B2B3B4B5T2B6B7B8B9B10B11T3B12B13T6B14B15

地铁3号线（环线）经过车站：C1C2C3C4C5T1C6C7C8C9C10T5C11C12C13T6C14C15T4C16C17C18

实验要求

用户从键盘输入两个不同的站名，程序输出最少需要经过的车站数量（含输入的起点和终点，换乘站点只计算一次）；

分别基于迪杰斯特拉算法和弗洛里德算法实现上述