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汽車发動机试題库(含答案)

名詞解释（因不好排，故未作出解释）上下止點活塞顶距离曲轴中心最遠近的位置3,活塞行程上下止點间的距离為活塞行程4,曲柄半径5,汽缸工作容积活塞從上止點运動到下止點所扫過的容积6,燃烧室容积活塞位于上止點是活塞顶上方的空间7,汽缸總容积活塞位于下止點時活塞上方的整個空间8,发動机排量各活塞的工作容积之和9,压缩比气缸總容积与燃烧室容积之比10,工作循环11,四冲程发動机发動机的一种工作循环是在曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下运動四個活塞行程内完毕12,二冲程发動机是曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下来回两個行程，即完毕发動机的進气，压缩，做功，排气四個工作過程13,发動机是使输進汽缸内的燃料燃烧而发出動力14,内燃机15,连杆轴瓦16充气效率進气冲程所吸入的空气质量与原则状态下占有气缸活塞行程容积的干空气质量之商17VTEC可变气门升程控制机构18vvt-i可变气门正時控制机构19配气相位配气相位用曲轴转角表达的進气，排气门的開闭時刻和開闭延续時间20表面點火是由于燃烧室内部局部机构過热或高温积碳而燃烧混合气的燃烧想象21爆震未燃混合气燃烧完毕，气体的容积来不及膨胀，气缸内部局部高温压力迅猛增長，与周围气体形成极大的压力差产生超声速冲击波

二、填空（注：有下画线者為应填内容）

1、内燃机与外燃机相比，具有热效率高、体积小、便于移動和起動性能好等長处。

内燃机又分活塞式内燃机和燃气轮机两大类。車用发動机重要采用活塞式内燃机。

2、发動机的分类措施有:

1）按活塞运動方式分：往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两种。前者在汽車上获得了广泛应用。

2)按所用的燃料分：汽油机、柴油机和气体燃料发動机。

3)按完毕一种工作循环所需的行程数分：有二冲程发動机和四冲程发動机之分。汽車上广泛采用後者。

4)按冷却方式分：可分為水冷式发動机和風冷式发動机。汽車上广泛采用水冷式发動机。

5)按气缸数目分：可分為單缸发動机和多缸发動机。汽車几乎都是采用多缸发動机。

6)按气缸的排列方式分：單列式发動机和双列式发動机。

7)按進气系统与否增压分

自然吸气（非增压）式发動机和强制進气（增压）式发動机。

8)曲柄连杆机构的重要零件可以分為三组构成.即机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

9)汽油机的燃烧室有楔型燃烧室;盆型燃烧室和半球形燃烧室等三种.

10)活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等构成。

11)活塞可分為三部分，活塞顶部、活塞頭部和活塞裙部。

12)活塞环是具有弹性的開口环，有气环和油环两种。气环起密封和导热的作用；油环起布油和刮油的作用。气环的開口有直角形切口;阶梯形切口;斜切口和带防转销钉槽等四种形式.

13)连杆分為三部分：即连杆小頭、连杆杆身和连杆大頭（包括连杆盖）。

14)曲轴由曲轴前端（自由端）、曲拐及曲轴後端（功率输出端）三部分构成。

15)气门组包括：气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座及锁片等。

16）气门传動组由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等构成。

17）化油器式汽油机燃油供应系统由化油器、汽油箱、汽油滤清器、汽油泵等装置构成。

18）汽油的使用性能指標重要有蒸发性、热值、抗爆性。

19）简朴化油器的构造?由浮子室、喉管、量孔、喷管和节气门等构成。

20）柴油机的燃油供应系统由燃油供应装置、空气供应装置、混合气形成装置、废气排出装置等构成

21）直接喷射式燃烧室配用的孔式喷油器由喷油器体、调压螺钉、调压弹簧、回油管螺栓、進油管接頭、顶杆、针阀和针阀体等零件构成。针阀和针阀体合称為针阀偶件。

22）柱塞式喷油泵分泵的重要零件有柱塞偶件，柱塞弹簧，弹簧座、出油阀偶件，出油阀弹簧，減容器，出油阀压紧座等。

23）排气系统由排气岐管、排气總管和消声器构成。

24）分派式喷油泵由驱動机构、二级滑片式输油泵、高压泵頭、供油提前角自動调整机构和调速器五部分构成。

25）输油泵的类型有活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种。

25）活塞式输油泵由泵体、机械油泵總成、手油泵總成、止回阀及油道等构成

26）目前汽車发動机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，由散热器、風扇、水泵、冷却水套和温度调整装置等构成。

27）润滑系一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器以及多种阀、传感器和机油压力表、温度表等构成。

三、問答題

4.?怎样用气缸压力表检测气缸压缩压力？?答：发動机正常运转，使水温达75℃以上。停机後，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然後卸下所有火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。對于汽油发動机，還应把分電器中央電极