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图2-39S3-317的C轴传动系统简图主轴分度是采用安装在主轴上的三个120齿的分度齿轮4来实现的。三个齿轮分别错开1/3个齿距,以实现主轴的最小分度值1°。主轴3定位靠一个带齿的插销连杆5来实现,定位后通过压紧油缸6压紧。三个油缸分别配合三个连杆协调动作,用电气系统实现自动控制。2.6.4车削中心自驱动刀具的典型结构
如图2-40所示为车削中心配备的可以安装自驱动刀具,并具有自驱动动力的回转刀架。图2-40(a)为自驱动动力回转刀架外形,图2-40(b)为传动示意图。刀盘上既可以安装各种非动力刀夹夹持刀具进行车削加工,还可以安装自驱动刀具进行主动切削,完成铣、钻、镗等各种复杂工序加工。作为动力源的交流伺服电机通过同步齿形带、齿轮变速传动装置和刀具附件,驱动刀具回转,实现主动切削。图2-40自驱动动力回转刀架1.变速传动装置
车削中心自驱动刀具的传动装置如图2-40(b)所示。自驱动刀具的主轴伺服电动机安装在回转刀架体上,伺服电动机经同步带轮,将动力传至位于刀架回转中心的空心轴上,空心轴的前端是中央齿轮,中央齿轮经齿轮传动与下文所述的自驱动刀具附件相连接,将动力和运动传递给自驱动刀具的刀轴。2.自驱动刀具附件
如图2-41所示为高速钻孔附件。轴套的A部装入回转刀架的刀具孔中。刀具主轴3的右端装有锥齿轮1,与图2-40所示的回转刀架中的锥齿轮啮合。主轴3的前支承(左端)采用三个角接触球轴承4,后支承采用滚针轴承2。主轴端部有弹簧夹头5,拧紧夹头外面的套,利用锥面的夹紧力夹持刀具,可进行如图2-35(e)、(f)所示的方式加工。图2-41高速钻孔附件如图2-42所示为铣削附件,分为两部分。图2-42(a)所示为中间传动装置,仍由轴套的A部装入回转刀架的刀具孔中,锥齿轮1与图2-40所示的回转刀架中的锥齿轮啮合。运动经轴2左端的锥齿轮副3、横轴4和圆柱齿轮5传至图2-42(b)中铣主轴7上的齿轮6,铣主轴7上装有锯片铣刀8。中间传动装置连同铣主轴一起旋转,从而带动铣刀旋转。在图2-42(a)中B-B处可以安装铣主轴或其他钻孔或攻螺纹刀具主轴。显然,在图2-42(a)中B-B处安装的刀具附件与回转刀架的刀具孔中直接安装的刀具附件,二者的主轴轴线在空间相差90°,可以分别进行平行于X轴的加工和平行于Z轴的加工。如铣主轴换成钻孔、攻螺纹主轴,则可进行如图2-35(b)、(d)所示的方式加工。图2-42铣削附件2.7典型数控车床介绍
2.7.1CAK40经济型数控车床
1.机床的布局及结构特点
如图2-43所示的车床为沈阳第一机床厂生产的CAK40经济型数控车床。该数控车床刀架为立式四方回转刀架,进给系统为交流伺服驱动,主轴可实现无级调速与恒速切削,能自动控制对零件的内外圆柱面、端面、任意锥面及螺纹切削等工序的连续加工。图2-43CAK40经济型数控车床2.机床的主要技术参数
床身上最大回转直径 400mm
最大加工长度 850mm
主轴通孔直径 53mm
主电机功率 7.5kW(变频)
主轴转速 150~2400r/min
尾座套筒直径 60mm
尾座套筒行程 140mm尾座套筒锥孔 莫氏4号
X轴最大行程 220mm
Z轴最大行程 1000mm
快移速度(X/Z轴) 3.8/7.8m/min
刀架刀位数 4
刀具安装尺寸 20mm×20mm
X/Z轴重复定位精度 0.007/0.01mm
加工精度 IT6~IT7
机床外形尺寸(长×宽×高)2490mm×1360mm×1510mm2.7.2MJ-50全功能卧式数控车床
1.MJ-50数控车床的用途及布局
1)?MJ-50数控车床的用途
MJ-50数控车床主要用来加工轴类零件的内外圆柱面、圆锥面、螺纹表面、成型回转体表面等,对于盘类零件可进行钻孔、扩孔、铰孔、镗孔等加工。机床还可以完成车端面、切槽、倒角等加工。2)?MJ-50数控车床的布局
MJ-50数控车床为两轴联动的全功能卧式数控车床。图
2-44为MJ-50数控车床的外观图。床身14为平床身,床身导轨面上支承着30°倾斜布置的滑板13,排屑方便。导轨的横截面为矩形,支承刚性好,且导轨上配
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