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水泥搅拌桩施工方案
一、工程概况
本合同段为本项目设计速度80km/h,双向四车道,路基宽度29m,桥头轻质路基处理长度200m,最小处理高度2.8m,最大处理高度5.2m。
二、编制依据
施工图纸设计;
《公路路基施工技术规范》
三、编制原则
1、安全第一原则:施工区域范围内设置围挡,路口处派专人疏导交通,设置警示标志标牌。
2、优质高效的原则:加强领导,强化管理,优质高效。贯彻执行质量体系标准,确保整体目标的实现。
3、确保工期的原则:根据建设单位对本工程的工期要求,合理安排进度,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。
4、科学配置的原则:施工实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。
四、施工进度计划、人员安排
1、施工进度计划
施工计划时间为:50日历天
2、人员机械安排:各个部门负责人
五、施工方案
桥头处理的范围进行路基加固处理,桥头处理顺路线方向施工长度为200m,回填材料采用石灰粉煤灰土。
分层回填、分层压实,分层厚度不宜大于20cm,在旧路基侧和桥头台背侧标识出每层的填筑位置,并写上层数。
路基压实度检测实行“一层一检制”,每填筑一层后进行压实度检查,压实度从基底至路床顶面台背回填及过渡段应不小于96%。
测量放样报验施工工艺流程:
测量放样报验
基坑开挖
基坑开挖
回填
回填土
分层碾压
分层碾压
不合格自检
不合格
自检
合格不合格
合格
不合格
报验
报验
合格进行下道工序
合格
进行下道工序
桥头处理路基采用水泥搅拌桩水泥搅拌桩深层处理,桩间距1m,桩长12-15m,三角形布置。桩顶铺设30cm厚级配碎石,再铺设一层塑料土工格栅,上面再铺设一层厚为30cm的级配碎石,形成总厚度为60cm的加筋碎石褥垫层削坡后路基边坡应开蹬搭茬,并在搭茬处铺设塑料土工格棚。
路基范围内填筑石灰粉煤灰,填筑范围:底面距桥台距离30.0m,然后按1:1.5向上方放坡。石灰粉煤灰与路基土填筑界面按台阶状进行搭接。
为保证边坡植草成活率,外应有1.0m宽素土包边;
(1)施工准备
桥头处理200米范围内石灰粉煤灰的下承层为碎石垫层,二灰碎石摊铺必须在碎石达到规定的平整度、横坡、密度等基础上才能进行二灰摊铺。
应将碎石顶面松散层及其他杂物清理干净。撒适量的水,使其保持湿润,以增强上下层的结合。
施工前,熟悉路基工程质量控制要点,按施工技术规范的要求进行组织施工,对相关施工技术人员进行技术交底,并对施工设备进行检查维护;
(2)测量放样
开工前,测量人员按设计图纸进行现场测量放线,放出路基填筑坡脚线,并洒灰线;
(3)混合料的准备
采用拌合场拌合后运至现场摊铺。拌合场在粉煤灰运抵拌合场时,加水覆盖防尘网以防止扬尘。
石灰现场需存放在地势较高的地段,以免被雨水浸泡,堆放时间较长时,应覆盖防潮,使用前再用水消解为消石灰。拌合的石灰粉煤灰质量比为6:94。
二灰的含水量宜在调节后在进行碾压,对已摊铺的二灰因故造成过湿或过干,应晾晒或喷洒水分调节含水量,已达到最佳含水量;
(4)摊铺
采用推土机进行现场摊铺,先用推土机将二灰推送需要摊铺的位置,再进行二灰摊铺。
二灰的松铺系数取1.35,摊铺时先将二灰运到预定每层区域,每层接头处应留台阶,使每个压实层相互重叠搭接,搭接长度应控制在150cm,保证相邻层与层之间接头内的压实度。每层摊铺压实厚度不大于20cm;
(5)分层碾压
先采用CLG620振动压路机静压1遍,出现凹凸不平的部位时采用人工配合PY180平地机进行找平;CLG620振动压路机弱振2遍,然后强振2遍;
最后用XP302胶轮压路机碾压4遍消除轮迹、进一步密实。碾压顺序从路基两边向中间进行,碾压的轮迹重叠1/3~1/2压实轮宽度,做到无漏压、无死角、压实均匀;
(6)检测
碾压完成后试验员测其压实度并记录,压实度采用灌砂法检测,并实行“一层一检”制,涵台背回填的压实度要求为从构造物基础顶面至涵洞顶面的压实度不小于96%。
每层施工完成后报监理工程师一同进行检验,压实度达到设计及规范要求进行下一层填筑;
六、质量保证措施:
1、组织保证
针对本项工程建立以项目经理、总工、安、质部等人员及班组质量员组成的分级管理网络,加强对质量工作的组织领导和检查落实;
2、制度保证
由技术负责人组织各专业技术人员,按照技术规范要求,完善各工序,同时按照各专业的各种规范和条例,加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训,严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行,积极参加培训;
3、做好技术交底
在工程开工前,由各专业
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