《汽车使用与技术管理》课件第8章.pptVIP

4．小修频率小修频率是指每千车公里发生小修的次数(不包括各级维护作业中的附加小修作业)。它是考核汽车使用、维护和修理质量的一项综合性指标，也是汽车运输行业管理要建立的主要技术经济定额和指标之一。一般要求汽车小修频率不超过1～2次/千车公里。其计算方法如下：小修频率(次/千车公里)＝5．配件、材料消耗定额配件、材料消耗定额是指汽车在单位行程内或每辆次维护(或小修)所需要的配件和材料等消耗限额。它是考核维修企业节约物料和组织供应的依据。其计算方法如下：配件等辅助材料平均消耗量(元/万车公里)＝油料(燃油、润滑油、清洗用油等)平均油耗量(元/辆车)＝配件、材料完成消耗定额(%)＝×100%6．汽车大修间隔里程定额汽车大修间隔里程定额是指新车到大修，或大修到大修之间所行驶的里程限额，按车型和使用条件等分别制定。因为它可以综合反映汽车大修质量和平时使用及维修质量，所以是汽车运输行业管理中必须建立的技术经济定额之一。大修平均间隔里程(km)＝说明两点：(1)有的汽车行驶一定里程后，经检测和技术鉴定，其零件磨损和总成损坏严重，已无法修复或无修理价值，未经大修即报废，该车的已驶里程应计入大修汽车总车行程中。肇事汽车和机损事故汽车不应计算在内。(2)汽车行驶里程达到大