UCMP型式试验要求介绍.pptx

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徐州电梯技术交流会——

UCMP型式试验要求介绍

广东省特种设备检测研究院国家电梯质量监督检验中心(广东)

主讲人:佘昆

2016.6.03

一、UCMP型式试验内容

二、制停子系统检验案例

『第一部分』

UCMP型式试验内容

特种设备安全技术规范TSGT7007-2016

附件S轿厢意外移动保护装置型式试验要求

•S1适用范围

•S2引用标准

•S3名词术语

•S4主要参数和配置的适用原则

•S5技术文件要求与审查

•S6样品检查与试验

•S7样品主要技术参数及配置

•S1适用范围

Ø完整系统型式试验(检测+制停+自监测)

Ø子系统单独型式试验

ü检测子系统

ü制停子系统

ü自监测子系统

子系统间的相互适配性及完整系统的适用范围需经型式试

验机构审查确认,并出具完整系统的型式试验报告。

•S2引用标准

ØGB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》(含第1号修改单)。

•S3名词术语

S3.1检测子系统

用于检测轿厢意外移动并向制停子系统发出动作信号的装置,主要包括检测轿厢意外移动的变换器或传感器、对检测到的信号进行逻辑处理和运算电路等。

Ø检测子系统必须满足电气安全装置要求

ü安全触点

ü安全电路

检测子系统示例

例一:适用于驱动主机制动器的检测子系统

主要组成:磁开关+逻辑处理电路+继电器输出

工作原理:

检测到轿厢离开开锁区域时,断开短接门锁触点电路,通过门锁触点切断运行接触器和抱闸线圈,从而使制动器制停轿厢。

检测子系统示例

例二:适用于钢丝绳制动器的检测子系统

主要组成:磁开关独立的轿门关闭验证开关+逻辑处理电路+继电器输出

工作原理:

u用独立的轿门关闭验证开关(不被提前开门电路短接的安全开关)来检测轿门是否打开。

u用磁开关和逻辑处理电路来检测轿厢是否离开开锁区域当以上两个条件满足时,继电器输出触发钢丝绳制动

器信号,从而制停轿厢。

检测子系统示例

例三:适用于钢丝绳制动器的检测子系统

主要组成:独立的轿门关闭验证开关+机械位移检测装置+制动器机械触发装置

工作原理:

u轿门打开时,独立的轿门关闭验证开关使预触发装置动作。

u如果轿门开着情况下,轿厢移动超过机械位移检测装置允许行程,制动器机械触发装置动作,触发钢丝绳制动器。

注意:

检测子系统应满足安全电路的要求,电路设计中常见问题是使用“得电触发”。“得电触发”电路不能满足GB7588中第C)导体中断故障时电路不能失效的要求。

•S3名词术语

S3.2制停距离

在制停子系统(即制停部件)制停过程中,轿厢从开始减

速到完全停止所经过的距离。

•S4主要参数和配置的适用原则

u本节主要描述各子系统的主要参数及型式下书覆盖原则。

Ø覆盖主要针对制停子系统(S4.1)

Ø不同型号系列的检测子系统不能相互适用(S4.2)

Ø不同型号系列的自监测子系统不能相互适用(S4.3)

•S4主要参数和配置的适用原则

S4.1制停子系统

u同一型号系列的制停子系统,按照试验的系统质量范围、电梯额定载重量范围和所预期的轿厢减速前最高速度进行适用。

系统质量范围

Kg

额定载重量范围

kg

制停部件型式

适用电梯驱动方式

作用部位

动作触发方式

所预期的轿厢减速前最高速度

m/s

响应时间

ms

用于最终检验的试验速度

m/s

对应试验速度的允许移动距离

m

防爆型式

触发装置硬件组成

工作环境

u制停子系统适用参数范围和配置表

表S-4制停子系统适用参数范围和配置表

S4.1制停子系统

试验关键参数

提拉方式

弹性元件型式

夹紧(制动)元件型式

夹紧(制动)元件材质

夹紧(制动)元件数量

夹紧(制动)元件摩擦面尺寸

mm

适用导轨导向面硬度

HBW

适用导轨导向面宽度

mm

适用导轨导向面加工方式

适用导轨导向面润滑状况

适用导轨材料牌号

S4.1制停子系统

u同一型号系列-安全钳适用参数范围和配置表

表S-1作用于轿厢或对重上的制停部件适用参数范围和配置表

S4.1制停子系统

u同一型号系列-钢丝绳制动器适用参数范围和配置表

同一型号系列是指除制动部分与绳接触的绳槽尺寸和数量外,其结构型式和尺寸、适用工作环境完全相同。

表S-2作用于悬挂绳或补偿绳系统上的制停部件适用参数范围和配置表

复位方式

弹性元件型式

摩擦元件型式

摩擦元件材料

S4.1制停子系统

u同一型号系列-驱动主机制动器适用参数范围和配置表

同一型号系列是指制动器的结构型式、与制动力大小有关的零部件的尺寸、作用

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