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大型集装箱场站管理信息系统的实现

一．大型集装箱场站的涵义及其面临的问题2

二、大型场站管理信息系统的设计3

2．1组织扁平化管理3

2．2统一的面向客户的流程化管理5

2．3有效的资源方案管理7

2．4全面的绩效考核9

2．5全面的实时数据采集技术10

2．6完全基于交易的费用、本钱处理10

三．设计总结11

一．大型集装箱场站的涵义及其面临的问题

大型场站一般是指规模较大,面积在十万平米左右,静态存量10,000标准集装箱（TEU）

左右,年吞吐量30万TEU以上,月均吞吐量25,000TEU左右,日均吞吐量800TEU左右的大型

集装箱中转场地,大型场站除了完成集装箱堆存、转运（堆场CY）职能之外,一般还包括装

卸货物的货运站（CFS）；集装箱修理；装卸货物的转运仓库、集装箱运输等辅助职能,大型

场站由于面积大、集装箱进出频率高,同时覆盖堆存、仓储、装箱、拆箱、修箱、运输等几

乎所有职能,其管理的复杂程度一点不亚于一个大型的综合物流配送中心,而且集装箱由于

属于大件物资,其作业需要大型专业机械,呈现出设备造价高,维修费用高、因而集装箱表现

出单体作业本钱很高的特点。

目前随着长途货物运输集装箱化趋势的加快,集装箱场站呈现出开展越来越快,规模越

来越大的趋势,并且开始覆盖海运、铁路、公路、空运等各个运输领域。而与此相应的集装

箱企业的管理水平和手段却没有随着企业规模扩大而提高,集装箱业务量的快速增长同时带

来了管理的难度和混乱程度的不断增加,管理本钱大幅度上升造成企业的经营本钱与规模的

扩大不成正比,就是说随着企业规模的增大,企业经营的单箱利润出现不成比例的下降。

具体问题主要在如下几个方面：

1、重复作业频繁：仅以缺少场站堆存规划和进出场方案不合理造成的重复作业为例：

假设集装箱公司发来指令要求提走某号箱子,该箱现存于某堆存区内,为了取出它,

大型集装箱作业机械可能需要将围绕在其周围的几个甚至几十几个箱子移动到附

近空闲区域,一次作业本钱是很高的,由于不能事先按照客户、箱型、有利进出原

则等科学原则制订堆存规划；同时靠手工制订作业方案（作业方案不准确、提前

量太小）；再加上现场调度和作业信息反应不及时（现场作业信息和方案调度不同

步）,经常导致箱位不准确和方案不合理,造成这边刚刚移动、翻倒的箱子可能很

快又需要再次翻倒和屡次翻倒的现象出现,引发作业本钱大幅度上升。甚至出现诸

如箱子发错、装错、箱损坏等其它严重效劳质量问题。

2、业务流程不统一,各业务环节多头对外、业务手续繁琐等：由于操作不能作到标准

化,造成效劳水平层次不齐,效劳质量不一致,效率低下从而严重影响客户满意度,

引发客户投诉不断,按照一位企业总经理的话说,辛辛苦苦多开展起来几个客户,

增加了一些业务量,但由于上述问题的出现,很快又造成更多客户地流失,业务量

再次下滑,如此总是循环反复,无法突破企业开展的规模瓶颈。

3、本钱核算困难：由于企业规模大,操作管理环节复杂、客户要求多样化,而费用本

钱管理仍然采取粗放式经营的方法,不能做到按照客户要求进行效劳质量、业务环

节的统一进行本钱核算,结果使得公司无法对每笔业务进行精细化费用核算,每票

业务的赢利、费用大局部是靠估算得出,无法判断作业本钱上升的根本原因,也不

能采取有效的控制措施,造成本钱居高不下,严重影响企业效益。

4、考核体系不合理：由于大型场站作业数量巨大而且作业类型复杂,再加上数据采集

手段的落后,无法准确记录员工和设备的工作量（记录的本钱太高）,只好采用估

算的方法,导致考核结果失真,从而严重影响员工工作积极性和设备使用效率。

我们认为产生以上问题的主要原因是对于现代大型场站,以往老式的管理方法和手段已

经不能满足其需要,必然要采用更先进科学的管理方式：运用先进的信息处理手段和各种现

代物流技术手段：实现业务流程的科学化,实现操作标准化和自动化,从而实现对作业管理过

程的全面管理和控制。

这种更先进科学的管理方式的实现离不开一套能表达以上思想和特点的管理信息系统。

现在国内的大型场站管理信息系统多数都还处于基于统计的阶段,其主要功能